這幾天要問跨境賣家圈子裡最熱的話題是什麼，不是黑五網一，奇怪不？賣家們最關心的爆單旺季都不關注了嗎？
當然不是。只是黑五網一的備戰期，被強行套了個鐵籠子，就是庫容受限。
這不就是大戰在即，兵員、武器都送不到前線嘛。
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連日來，陸陸續續有許多賣家朋友跟鷹熊匯反映，自己的庫容被亞馬遜一降再降，棄倉騰出庫容來的隔天就被再降庫容，甚至銷量上漲的也被調降。
沒有庫容，這讓憋屈了大半年、摩拳擦掌准備在假期旺季大幹一場的賣家朋友們當場武功被廢。
那亞馬遜的庫容都哪去了？
事實上，亞馬遜這一年在物流基礎設施上的投入絲毫沒有含糊。根據亞馬遜第一季度的財報，其在物流方面資金投入同比增長高達80%，其內部物流網絡容量同比增長50%。亞馬遜目前承運了自家平台72%的包裹物流業務，高於2019年的46.6%。
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只是，亞馬遜在擴大自身物流容量的同時，也把物流服務開放給了站外商家。
一個美國公民明明在eBay、沃爾瑪或者其他公司下的訂單，但是出現在家門口的包裹卻是亞馬遜的包裝。因為亞馬遜已經開始為美國郵政運送貨物，亞馬遜的FBA（Fulfilled By Amazon）服務也惠及了其網站以外的訂單交付。
如今的亞馬遜物流，很快就要獨立出來了，就像京東一樣，將自己的物流業務獨立打包，再造一個上市公司。
所以，賣家朋友們，您的庫容去哪了呢？去到亞馬遜以外了。
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