不僅是國內物流，在跨境物流領域同樣如此。

「跨境電商最早是從進口開始，早在十年前，進口轉運最火爆的時候，敏思達為90%以上的進口直郵業務的電商物流公司提供了產品化的軟體系統，並針對進口保稅倉的新模式為中遠集團等保稅倉業務提供解決方案和定製化軟體」。敏思達劉雪飛介紹。

「我們與中遠E環球合作了將近十年，跨境物流從最開始的進口到如今出口為主的趨勢變化，敏思達一直在持續地關注和學習，希望通過咨詢能力和軟體規劃經驗，為跨境物流企業賦能，讓行業客戶獲得創新優勢。」

數位化創新讓跨境電商行業實現了管理可視化、操作標准化和財務自動化，降本增效的同時提高了客戶信賴和粘性，與此同時，全鏈路的數位化改造有助於提升各環節的運作效率，實現運營一體化以及資源的效益最大化。

劉雪飛介紹道：「縱騰集團在企業戰略規劃中就具備了這樣的前瞻性思維，攜手敏思達推動自身數位化升級，通過末端技術創新提高自身對市場提供服務的履約能力和交付能力，這也是他們保證自身核心競爭力的關鍵因素之一。」

貳：順應發展周期打造企業數位化生產力

物流企業在不同的發展階段對信息化數位化的需求是不同的。

劉雪飛指出，物流企業的發展周期大致可以分成兩個階段：

一是創業階段，這時候很多物流企業關注的重點是花更少的錢解決業務流程的標准化問題，即流程數位化，選擇的軟體也更傾向於工具型軟體。目前市面上大量的SaaS軟體，就可以為其提供標准化的服務，通過系統計算、控制流程，支撐業務流程的標准化運營，使企業的運營效率得到提升。

二是當企業規模逐漸擴大，需要通過整合更多資源提升運營能力，滿足不同客戶差異化服務需求時，信息化就會邁入第二個階段，從簡單的流程數位化轉變為如何利用信息化技術整合資源、盤活資源，實現運營一體化以及資源的效益最大化。

此外，各物流企業在資源協同方式、運營和組織創新方面本身具有差異性，標准化軟體已經很難滿足不同業務場景的需求，所以這個階段也會產生更多個性化需求，需要定製化的信息化解決方案。

（圖片來源於敏思達）

在這個階段，很多跨境物流企業更傾向於自建IT團隊，以滿足企業信息化中的個性化開發需求。事實上，物流企業在IT團隊的投入過程中不僅要考慮投入產出比，還有團隊的運營管理及成功的機率。

敏思達在20多年的行業積累中，不僅提供面對中小客戶的標准產品化軟體，更一直專注通過定製化的解決方案來解決規模化物流企業在各自發展階段中所遇到的難題，幫助企業提升規劃能力，快速導入信息化成果，極大提升企業的運營效率。

廣州美凱是一家綜合性的國際貨代公司，敏思達在服務美凱公司的過程中，通過構建強大的OMS訂單處理系統打通上下游，打破信息孤島，實現數位化運營。

同時，結合現有業務場景，制定未來長期的系統解決方案，將TMS運輸管理、WMS倉儲管理、DMS落地配送等系統通過定製化，部署在實際的業務流程中。

這種中台性的積木式微服務架構，是敏思達獨特的技術創新，在行業樹立了獨有的競爭優勢。

物流企業可以在中台架構上快速搭建和定義自己的業務子系統，各子系統可實現自由增減和快速疊代升級，數據交換模塊可實現跨平台數據交換和信息共享、智能KPI管理模塊實現全鏈條資源整合和跨組織協同。

我們把這套中台叫做縱橫™跨境供應鏈管理中台。

（圖片來源於敏思達）

對於跨境電商行業來說，行業的發展本身就是一個創新的過程。從最早的進口到如今的出口，訂單量從日均幾百幾千到突破百萬。

業務的爆發式增長，對信息化的持續創新和疊代提出了更高的要求，當企業出現新業務時，就需要搭建新的業務場景支撐運營體系；同時，業務的快速發展也會導致新的需求不斷涌現，需要軟體持續更新疊代。

任何一個行業的發展都有周期性。當一個新的行業誕生並逐漸興起時，由於資源稀缺，需求快速增長，行業參與者會獲得行業紅利；但隨著新企業的紛紛湧入，行業將出現競爭和洗牌。

如何讓手上的資源效益最大化，通過數位化工具和手段，優化整個運營體系，打造數位化生產力，顯得尤為重要。

叄：物流企業如何通過技術創新贏在未來

跨境物流行業的發展目前尚處於早期階段，一方面行業本身正在快速增長，另一方面，科技加速了行業的疊代，例如信息化數位化的建設、國外倉配基礎設施的完善、智能化設備的應用等，都給行業帶來新的變量。

科技層面的創新給跨境電商物流行業帶來更多新的想像空間。

跨境物流企業如何通過技術創新實現穩步快跑？劉雪飛從兩個維度進行了分析：

一是從技術驅動的維度，主要表現在：

1、雲化。近期，敏思達與華為一起組織了「打造數位化生產力」的主題活動，同跨境電商企業一起探討基於雲端的數字物流解決方案，用科技持續為行業創新，打造行業的信息化和數位化；

2、中台化。中台是阿里巴巴提出的概念，主要是讓前端的業務能夠快速創新，創新時間更快、成本更低。

敏思達基於24年的技術與創新，打造了縱橫™跨境供應鏈管理中台，幫助跨境電商企業管理自身的供應鏈，幫助跨境物流構建平台化運營，支持業務的快速定製。

3、移動化。隨著移動技術的發展，軟體使用者除了在PC端操作外，敏思達為跨境物流企業拓展了更多全移動場景的智慧化應用。

技術創新帶動行業發展，而行業發展也助推技術創新。

（圖片來源於敏思達）

二是從組織效率提升的維度，主要表現在：

1、智能化。

敏思達一直堅持用科技引領物流創新的理念，結合智能硬體、物聯網、大數據等技術，幫助跨境物流客戶構建高KPI標準的服務能力，並提供軟硬一體化智能應用解決方案，推動物流裝備產業轉型升級和供應鏈一體化發展；

2、平台化協同。

採用平台化設計理念，通過接口把業務關聯方數據打通，實現跨組織協同和運營一體化管理。打通各個系統之間的數據連結，實現跨系統的流程閉環，實現統一標準的一體化管理和數位化協同；

3、業務末端創新。

跨境電商物流企業將會越來越關注尾程派送的能力，並將由此產生更多創新模式。為了進一步提高客戶滿意度，末端派送的延伸運營將成為包裹妥投率和用戶服務好評率提升的關鍵。

最後，敏思達總經理劉總指出，「跨境電商物流企業不僅要借鑒國內物流的創新思路和理念，更要根據跨境業務的實際場景，進行資源運營模式創新，結合海外的本土化運營，讓跨境物流與海外市場需求實現無縫對接。」

信息化和數位化的運用，不只是單純的系統研發，更是一個持續創新的過程，是整個組織數位化運營的疊代和升級，最終目的是為了更好的服務客戶。

未來，跨境電商物流的數位化出海還有很長的路要走，還會面臨更多的挑戰。我們非常有信心和大家一起迎接挑戰，共創令人激動的數位化未來。

END

公眾號：跨境電商物流百曉生