在經濟全球化的今天，世界各國的聯系日益緊密，要是想要下載臉書之類的外國軟體，那麼，就需要用到外國的移動服務。舉個最簡單的例子，我們的國產手機走出國門，自然就要能下載相應國家習慣用的軟體，要是沒有這個移動服務，無法讓用戶下載到自己習慣用的軟體， 那麼，國產手機和一塊板磚有何區別。
因此，我們可以看到，沒有了谷歌GMS服務的華為，在海外的銷量也受到了一定程度上的沖擊。雖然後來谷歌一直都在申請和華為合作，但是，俗話說得好，遲來的溫柔一文不值。因此，華為直接斷開了和谷歌的合作。
那麼，華為如今為何會拒絕谷歌遞來的合作橄欖枝呢？如今，華為鴻蒙直接正面硬剛，谷歌會後悔嗎？
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華為鴻蒙拒絕谷歌GMS
最近，有相關網友發現了一個情況，那就是在華為鴻蒙手機上安裝谷歌移動服務GMS的時候，竟然顯示安裝失敗，如今谷歌明明鬆口了，這次依舊無法在華為鴻蒙上安卓GMS，這應該是因為華為鴻蒙拒絕了谷歌這項移動服務。
可是，這項服務不重要嗎？很重要，要是沒有這項服務的話，基本上一些外國軟體就下載不了，基本上華為將會很難在國際市場上取得破局。那麼，華為為何會拒絕這樣一個對自身全球化發展至關重要的移動服務呢？
華為為何拒絕呢？
首先，華為有自研的移動服務
2019年8月9日，華為消費者業務雲服務總裁張平安發表了「全面開放HMS，構建全場景智慧新生態」的主題演講，首次面向全球發布華為移動服務，全面開放HMS核心生態和服務。
從這則消息中，我們不難看出，華為其實也有自己研發的移動服務，這樣一來，為什麼自己有不用，反而還要用谷歌的GMS，每年還要給谷歌付廣告費呢？
其次，防止再被谷歌卡脖子
在2019年9月份的時候，谷歌官方宣布，在未來的日子裡，華為智慧型手機等硬體，將沒有辦法繼續使用谷歌移動服務。雖然在谷歌的爭取下，似乎爭取到了許可，但是，前事不忘，後事之師，谷歌當年能暫停華為使用GMS，在未來的日子裡，其實也難保谷歌不會故技重施。
因此，華為之所以拒絕谷歌GMS服務，可能是要防止谷歌再反悔，防止避免再被谷歌卡脖子的存在。當下，華為拒絕谷歌GMS，個人認為華為最大的底氣，最充分的理由應該還是因為有自己的HMS，那麼，在未來的日子裡，華為自研的HMS，是否有希望能取代谷歌GMS呢？
華為HMS有沒有希望取代谷歌GMS呢？
首先，華為HMS市場接受程度高
2020年8月9日，在中國信息化百人會2020峰會上，華為消費者業務CEO余承東表示，華為的HMS生態正在加速走向海外，目前全球月活躍用戶超過了7億，注冊的開發者達到了160萬，超過8萬個應用集成在華為GMS中。
從華為GMS這樣的表現來看，華為GMS的市場接受程度還是比較高的，自然也有希望能夠取代谷歌的GMS了。
其次，華為HMS實力強勁，包容多種作業系統
另外，華為的GMS實力強勁，覆蓋了七大領域的服務，分別是應用服務、圖形、媒體、人工智慧、智能終端、安全、系統，全面開放「芯-端-雲」能力。除此之外，在去年10月22日，華為舉行了2021年開發者大會。
華為繼續發展完善HMS的生態，推出了全新的HMS Core6，這樣全新的移動服務能夠支持蘋果iOS，微軟的Windows等眾多作業系統。從中我們可以看出，華為的HMS依舊在不斷發展完善進步中，就這樣的發展勢頭，未來未必就並不能 實現對華為HMS的超越。
如今，華為鴻蒙系統拒絕了谷歌的GMS服務，恐怕谷歌都沒有想到，和華為斷絕合作很容易，但是和華為重新恢復合作卻是如此的難上青天。那麼，在和華為重歸於好無望的情況下，谷歌會後悔嗎？
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