波音:未來將新增 2,610 架貨機,客改貨是貨機的 2 倍

1、波音公司認為未來 20 年 P2F 的巨大潛力

9月17日消息,根據新的波音商業市場展望,在未來 20 年,將會有 2,610 架貨機的需求空間,以更換舊飛機和貨機為主,為電子商務和其他服務提供艙位。

「其中,890 架飛機將成為生產貨機。其餘的 1,720 架貨機預計將用於客機改裝。貨機機隊將從 2019 年的 2,010 架飛機增加到 2040 年的 3,435 架」,報告稱。

2、傳亞馬遜計劃在年底前將西班牙物流中心增至40個

9月17日消息,亞馬遜表示將在2021年底前將西班牙的物流中心數量從現在的31個增加到40個。

亞馬遜西班牙官方網站近日發布的一份新聞稿件顯示,目前,亞馬遜在西班牙的網絡中心有30多個,包括7個物流中心、2個配送中心、3個城市物流中心、19個物流站、2個技術中心和1個商業合作夥伴支持中心。另外,在西班牙,目前有超過12000家中小企業在亞馬遜上銷售產品,其中,約50%的產品出口到世界各地,2020年,西班牙產品國際銷售額超過6.5億歐元。

3、順豐成為泰國Kerry快遞公司最大股東

9月17日消息,近日,順豐控股股份有限公司已持有泰國快遞公司嘉里物流Kerry52.14%的股份,成為其最大股東。

據悉,嘉里物流聯網有限公司原為馬來西亞郭氏集團旗下的子公司,業務涵蓋綜合物流、國際貨代(海陸空、鐵路及多式聯運)、工業項目物流、跨境電子商貿,以及最後一里派送和基建投資等。

4、馬士基宣布收購雲計算物流公司HUUB

9月17日消息,日前,大型貨櫃物流公司馬士基宣布收購雲計算物流公司HUUB。這是馬士基今年在電商物流領域的第三次收購。通過此次收購,馬士基將專門為時尚領域的零售商們提供B2C存儲技術。

據了解,在電商物流領域,馬士基正在打造一個輕資產的全球業務,專注於構建兩大核心業務能力——以強大靈活的電商技術支撐的B2C配送和B2C包裹速遞服務。

5、菜鳥開通中國至東馬來西亞直航

9月17日消息,菜鳥宣布開通從中國到東馬來西亞(以下簡稱「東馬」)的直航。該航班從深圳、香港等地出發,每周執飛三次直達沙巴和砂拉越,將從中國直接發往東馬的物流時長從14天縮短至最快7天,提升Lazada跨境物流時效50%以上。

據悉,馬來西亞分為隔海相望的兩部分——東馬與西馬。西馬占據馬來半島大部,東馬由沙巴、砂拉越兩個州及納閩直轄區共3大主體組成,兩邊之間的距離約600海里。值得注意的是,東馬全國占比60%的土地上,只生存了約兩成人口,密度遠遠小於西馬。

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6、極智嘉攜手歐洲領先集成商FDL

9月17日消息,近日,全球AMR引領者極智嘉(Geek+)攜手歐洲領先集成商FDL集團,為希臘物流運輸服務供應商Athinaiki S.A.成功部署智能分揀機器人,助力其「最後一公里配送」業務實現智慧物流轉型升級。

據了解,FDL集團是一家領先的供應鏈解決方案集成商,也是極智嘉在希臘和賽普勒斯的獨家代理商。該方案由極智嘉與FDL集團聯合實施,是繼FDL集團在希臘部署極智嘉揀選項目之後,再次落地的又一個極智嘉AMR項目。

7、亞馬遜正式進軍埃及 souq更名Amazon

9月17日消息,9月初,亞馬遜宣布將Souq.com改名為Amazon.eg,並正式上線埃及站。該重大舉措大大推動了埃及的電子商務市場,但同時也導致了當地的市場競爭加劇。

據了解,埃及現有的Souq.com客戶身份、願望清單、訂單、送貨地點、付款方式和客戶支持查詢都將轉移到新的Amazon.eg帳戶,網站和App都提供了阿拉伯語和英語瀏覽,消費者可以使用信用卡、借記卡和預付卡以及貨到付款以埃及鎊付款

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公眾號:跨境電商物流百曉生


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