海運價格高企，美國港口堵塞導致的貨物運輸困難，是許多賣家都正在面臨的問題。明明銷售旺季要到了，但是連是否有足夠的貨物出售都不確定，讓很多賣家十分頭疼。這個問題不僅困擾著第三方賣家，電商平台和零售公司也有著補貨困難的問題。大平台的結局方案也是大手筆，根據彭博社的報導，亞馬遜正在購買能夠從中國起飛的二手遠程貨機，以避開港口擁堵，滿足跨境運輸商品需求。
根據彭博社報導，亞馬遜公司正在購買波音公司和空中客車的二手遠程貨機，以此繞過港口，將聖誕購物季期間急需的商品從亞洲運往美國。知情人士表示，亞馬遜正在市場上購買目前最大的雙引擎客機之一波音777-300ER的翻新貨運版本，以及空客廣受歡迎的A330-300寬體飛機的改裝機型。這兩款機型都是中型波音767的升級版，5年來，波音767一直是亞馬遜機隊的支柱。改裝後的波音 777 將使亞馬遜可以直接從中國和其他國家進口產品，從而加強該公司與聯合包裹服務和聯邦快遞的競爭。目前還不清楚亞馬遜將從哪裡購買這些飛機，它們是購買還是租賃，亞馬遜方面拒絕置評。
亞馬遜航空公司成立於2016年，旨在加快產品從公司倉庫向購物者發貨的速度。為了擴大配送網絡的覆蓋面，減少對第三方航空公司的依賴，亞馬遜組建了一個機隊，由從其他公司租賃和購買的飛機組成，這些飛機的價格通常低於裝配線上生產的新機型。
據Planespotters.net稱，如今亞馬遜航空公司已發展到約75架飛機，由改裝的波音767寬體和737窄體飛機組成，還有4架ATR 72渦輪螺旋槳飛機正在研製中。德保羅大學查迪克城市發展研究所的研究人員稱，這家總部位於西雅圖的公司在8月份每天飛行164架次，高於2020年5月的約80架次。8月，亞馬遜在辛辛那提/北肯塔基國際機場開設了一個占地80萬平方英尺、耗資15億美元的航空貨運樞紐，幫助其快速將貨物轉運至飛往其他機場的航班。隨著新冠肺炎疫情顛覆了全球供應鏈，亞馬遜開始租用國際航班，將產品空運到美國。起初，飛機上裝載的是來自中國工廠的個人防護設備。但隨著疫情的持續，飛機和貨櫃船的空間仍然匱乏，該公司繼續包機將貨物運往其美國倉庫。該業務獨立於亞馬遜航空(Amazon Air)，還為其他公司運送產品。
彭博社表示，一旦亞馬遜收購了定期穿越太平洋的貨運飛機，國際包機可能會縮減。
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