「離家近」一度是職場人心目中最理想的工作標准之一，然而能夠如願的卻只有極少數。這篇文章2300字，預計花6分鍾讀完，勇敢選擇自己想要的生活，並承擔隨之而來的一切麻煩和後悔，我們每個人都是自己生命中的主角。
作者 | 豆瓣@一清
編輯 | Estella
來源 | 豆瓣小組「上班這件事」
通勤時間過長
耗損精力、浪費生命
今天早上北京13號線的地鐵特別特別擠，擠到讓我覺得暴躁且憂郁。
突然就想算一筆帳，假設大家工作的時間都是標準的8小時，正常年工作日250天左右。
A通勤時間1小時，每天來回兩小時，B通勤時間15分鍾，每天來回30分鍾。
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那麼A每年花在通勤上的時間是250*2=500小時。
B每年花在通勤上的時間是250*30/60=125小時。
B每年比A多出的 醒著且舒適的自由可支配的時間 為500-125=375小時。
375小時是什麼概念呢？
由於浪費在通勤上的時間是不需要解決生理需求、純粹可以用來工作或休閒的自由時間，所以如果把這些時間折算成假期，我們以8小時的工作時間來折算，那麼就是：
B比A每年都多出了375/8=46.875天的假期。
再算一步，如果A和B從25歲到45歲這最能奮斗的20年裡都保持這樣的通勤時間，那B比A多出來的累計時間將達到：46.875*20=937.5天，如果還是用每年的工作天數來折算就是937.5/250=3.75年。
3.75年工作時間好像看起來不太長？但人生一共能有多少個3.75年工作時間呢？如果25歲工作60歲退休，那也就是9.3個3.75年罷了。
如果一個人的工作對他很有意義，3.75年足夠做成許多事情，如果他想用這個時間學習技能或培養一個興趣，3.75年也足夠學得有模有樣了。
當然你可以說可以在通勤的時間做一些有意義的事，比如看書學習、工作等等，但是首先以北京為例，公共運輸的環境並不舒適，環境噪音非常大，通常還會非常擠，空氣不流通的話味道也不太好。
在這種情況下堅持工作學習是非常需要毅力和精力的一件事，甚至就是單純地刷手機都不會覺得享受和放鬆。
而且由於空間的限制，可選擇做的事情非常有限，像運動、畫畫、寫字、烹飪、繡花、聽音樂（噪音大聽音樂傷耳朵）、還有跟家人一起相處等等，這些都是無法做的。如果是開車的話，那甚至連手機都刷不了。
根據我在北京地鐵上的觀察，絕大部分人在地鐵通勤的時間里，既不能讓身體得到很好的休息，疲憊的狀態也無法支撐干點啥有意義的事情，甚至有時候還會擠到連手機都掏不出來。
綜上所述，通勤時間過長簡直就是在浪費生命。
當然你也可以說，那就別遠距離通勤，住在單位附近就好了。
但……要麼是付不起的房租和買不起的房，要麼是無法忍受的居住環境，成年人做的選擇，哪一個不是深思熟慮權衡利弊後的結果呢？
能力和欲望不匹配的現實造就了我們被圍困在這種「留不下的異鄉回不去的故鄉」的困境之中。（當然我身邊也有許多即便在大城市安家落戶的人，也依然承受著超過一小時的「極限通勤」。）
超千萬人願意承受極端通勤
可能是當下心中的最優解
#超千萬人正承受60分鍾以上極端通勤#這樣的標題頻頻沖上熱搜榜也證實了，「通勤困境」絕不僅僅是個體的困境。
但……我還是要樂觀地講一下，每個人都有選擇的權利，放棄什麼、抓住什麼，可以由自己定義。
我相信那些能長久地堅持「極限通勤」的人，他們的心中，一定有一種動力在支撐著，他們所選擇的，也一定是當下的自己認為的那個最優解。
或許隨著時間的流逝，每個人心目中的最優解會發生變化，但那又有什麼關系？勇敢選擇自己想要的生活，並承擔隨之而來的一切麻煩和後悔，每個平凡的瞬間都是偉大，每個普通人都是自己的主角。
借用《俗女養成記》結尾的一句話：
「這輩子其實很長，長到你可以跌倒再站起來，做夢又醒過來；這輩子其實很短，短得你沒時間再去勉強自己，沒時間再去討厭你自己。」
最後，於我而言，我想送給自己卓別林的一句話：
當我開始真正愛自己，我不再犧牲自己的自由時間，不再去勾畫什麼宏偉的明天。
今天我只做有趣和快樂的事，做自己熱愛，讓心歡喜的事，用我的方式，以我的韻律。
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豆友評論
@lillian：
通勤真的會消磨我對任何工作的好感。
本來換了新工作，工資漲了加班時間少了工作強度低了，剛開始很快樂，但幹了半年已經開始被單程1h的通勤搞得抗拒上班了。
@推牆黨人文集：
我之前通勤時間三小時啊😂（北京，13號線和昌平線）我還在背英語單詞和背肖秀榮啊……不過此生都不想再有這樣的經歷了。
@板凳呀：
畢業選擇offer的時候，就是因為害怕每天兩三個小時的通勤從上海回家了。
@公民芮：
狠狠地支持了！我之前通勤單程45分鍾，堅持了三年，今年突然想放過自己，換了三份工作，終於找到了心儀的工作，單程通勤十分鍾以內😆幸福感up up。
@V (哎嘿)：
我19來北京，不算最初短暫的落腳地方換了四次房子。一次被動三次主動。最初工資沒多少就得遠一些，不提攢錢也畢竟還要活下去。
但現在漲了四次工資後自然就去選擇更短的時間通勤。大家都能算明白帳，只不過有的階段，能選擇的不多。哎。
@元謀人：
走路五分鍾就能到公司，中午還能回家吃個飯睡個覺。大家真的可以盡量縮短一下通勤時間，幸福感upup。
@忽然而已：
支持！通勤單程100分鍾，擠不上去的公交車坐到地鐵站坐5號線轉10號線下車再騎自行車，心力交瘁，好在馬上離職了。
@彌彌：
所以我在距離單位兩站地鐵路的地方租了房，以後我買房的其中一個需求也是離單位近！！！
@noname：
可以學習的太天真了，今早被緊緊夾在中間，一條胳膊被擠麻了還要死死握住手機怕掉了，另一條胳膊抬都抬不上來，能在夾縫里待著並且避免磕碰和人吵起來已經很不容易了。
@每天都是最好的：
實習的時候，每天單程三小時通勤。
每天六點起，六點半出門，九點半考勤，永遠遲到，堅持了兩個月就辭職了。非常非常非常痛苦，就想下定決心要通勤短。
後來綜合各方面因素，回了縣城，通勤短真的幸福很多。雖然也有其他遺憾，但人生就是這樣啊。
作筆記是好習慣，給你新想法