1、中遠海運中歐陸海快線延伸至伊比利亞半島
3月7日消息，中遠海運最近開始了一項新的項目，圍繞瓦倫西亞和馬德里的”雙樞紐”在伊比利亞半島建立一個綠色港口網絡。
中遠海運、中遠海運港口和中遠海運歐洲共同打造了多條新的海鐵運輸渠道，並採取措施進一步優化運輸結構，提高運輸效率，降低社會物流成本，促進節能減碳。
2、MSC欲投資28億美元造24艘LNG雙燃料箱船
3月7日消息，目前的世界最大貨櫃海運公司地中海航運MSC正在就建造最多達24艘8000TEU級別的LNG雙燃料貨櫃船舶，預計總投資將最多在28億美元左右。
造船經紀人稱，這家去年已經瘋狂投資買船和建造新船並一舉成為了世界最大的貨櫃海運公司正在向船廠索要建造18艘以及6艘備選訂單的報價。MSC希望這批船舶能在2025年前完成交付。
3、達飛輪船：去年淨利潤翻10倍！將投資90億美元擴大運力
3月7日消息，達飛輪船3月5日發布公告，該公司截至去年12月31日的全年營業額近 560 億美元，EBITDA 高達 231 億美元，淨利潤也是歷史最好的 179 億美元。
據悉，該公司表示將進一步增加船隊運力，並計劃撥款近 9 0億美元來增強其資產組合(包括購買自有和租賃貨櫃和貨櫃船舶，但不會通過並購的方式來進行)。
4、美最大航空預訂全球分銷系統供應商終止與俄羅斯航空分銷協議
3月7日消息，美國最大航空預訂全球分銷系統供應商Sabre集團周四表示，該集團終止了與俄羅斯最大的航空公司——俄羅斯航空 的全球分銷協議。
Sabre集團這一決定意味著俄羅斯航空公司的航班不會出現在其提供服務的在線旅行社或其他第三方網站上。與此同時，波音、通用電氣和其他航空航天製造商也已暫停與俄羅斯航空公司相關的零部件分銷和服務協議。
5、東南亞快遞巨頭Grab2021年快遞業務營收增至1.48億美元
3月7日消息，近日，東南亞網約車和快遞巨頭Grab Holdings發布了2021年第四季度及全年財務報告。截至12月31日的第四季度，Grab淨虧損幾乎翻了一番，達到11億美元。由於Grab在司機激勵方面的大幅支出，公司營收同比下降44%至1.22億美元。
2021年，Grab快遞業務營收增加到1.48億美元。2021年移動業務營收同比增長4%，達到4.56億美元，全年金融服務營收增至3,700萬美元。在2021年全年，Grab淨虧損從上一年的27.45億美元擴大到35.55億美元。該平台GMV達到161億美元，高於公司此前預計的150億至155億美元，Q4 GMV同比增長26%至45億美元。Grab Q4平均月度交易用戶同比增長3%，環比增長18%，達到2600萬，每個用戶的平均支出同比增長23%至173美元。
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6、消息稱印度社交電商平台Meesho計劃2023年IPO
3月7日消息，知情人士近日稱，印度社交電商平台Meesho正在籌備上市事宜，預計2022年可籌備完畢，2023年初啟動上市。Meesho將在明年1月前提交上市申請文件，希望在2023年上半年之前基本上完成IPO。至於上市地點，印度本土和美國都在Meesho的評估范圍內。對此，Meesho尚未回復。
天眼查顯示，去年9月，Meesho獲得5.7億美元的投資，公司估值49億美元；10月，Meesho獲得谷歌超5000萬美元戰略融資。
7、美國體育電商Fanatics獲15億美元融資 估值270億美元
3月7日消息，天眼查信息顯示，近日，美國體育電商Fanatics獲得15億美元F輪融資，公司估值270億美元。
2021年3月，Fanatics宣布與中國私募股權公司高瓴資本集團合作，共同創辦合資企業Fanatics China，目的是將業務擴展到中國。Fanatics在中國市場的初步計劃是同時經營線上和線下業務，銷售渠道包括阿里巴巴和騰訊的線上電商平台，以及線下實體店。
8、菲律賓雜貨電商SariSuki完成701萬美元融資
3月7日消息，近日，菲律賓雜貨電商平台SariSuki宣布在其最新一輪融資中籌集了701萬美元的資金，准備繼續擴大其業務。截至目前，SariSuki總融資金額達1050萬美元。
在過去9個月里，SariSuki商品總值增長了36倍，目前其服務范圍覆蓋大馬尼拉地區、布拉干、卡維特、拉古納、以及黎剎和邦板牙的部分地區，為6萬多名消費者提供服務。
9、沙特B2B電商平台Sary收購埃及同行Mowarrid
3月7日消息，近日，總部位於沙烏地阿拉伯的B2B電子商務平台Sary宣布收購埃及B2B平台Mowarrid，收購金額未披露。這次收購是Sary向中東、北非和巴基斯坦市場擴張計劃的一部分。
據了解，埃及是非洲第二大經濟體，也是阿拉伯世界第三大經濟體，批發和零售貿易規模達600億美元。Mowarrid由Ahmed Essam於2018年創立，專注於B2B食品和雜貨，允許零售商通過其平台數位化采購他們的需求。
10、沙特電商貨體量上升，沙航有意增強中沙航線運力
3月7日消息，在中東，沙烏地阿拉伯已成為從中國到阿拉伯地區貨物運輸的重要樞紐，正在開發大型基礎設施項目以促進貿易流通。
在香港，沙特航空從去年第三季度開始每周增加 5 架 pax-freighters 以增強貨運能力，滿足不斷增長的客戶需求。在上海和廣州，沙特航空在短時間內成功部署了額外的貨機和pax-freighters，沙航認為有必要將現有的運力擴大到沙特及其他地區，並且還在第三季度在亞太地區開設了新站，這些都源於客戶的強勁需求。
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公眾號：跨境電商物流百曉生
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