美國的空氣未必比我國香甜,雖然,美國的月亮未必比我國圓潤。但是,我們也不能陷入天朝上國的落後思想,實事求是地說,在很多方面,美國確實會比我國優越,要不然,為什麼我國企業不爭先恐後跑到印度,跑到越南去建廠,偏偏要遠涉重洋,跑到美國去呢?
富士康最近似乎放棄了赴美建廠的計劃,根據美國華爾街日報3月14日報導,富士康最近正在考慮要去中東的沙特去建廠。但是,我國偏偏還有企業沒有死心,還想要投資318億元赴美建廠。這家企業就是寧德時代。

那麼,寧德時代赴美建廠究竟有何目的呢?在赴美建廠過程中,寧德時代又要謹慎什麼呢?
寧德時代准備投資318億元赴美建廠
根據財聯社3月19日報導,全球最大的電動汽車電池生產商寧德時代,目前正在考慮在北美地區選址修建一座50億美元,折合人民幣大概有318億元的大型工廠,這座工廠的目標是電池產能最多能達到80GWh,最終准備雇傭最多一萬名員工。

另據知情人士透露,寧德時代的相關公司高管在今年3月份已經飛往美國墨西哥考察。猶記得在上個月的時候,寧德時代曾經有接受過機構調研,被問及「公司有很多美國客戶,是否考慮去美國建廠,是否有可能?」
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寧德時代當時就坦言有這種考慮,並且還進一步透露,寧德時代的儲能業務其實也有出海的打算。總之,當下的寧德時代無疑正在為美國建廠做准備中,那麼,寧德時代赴美建廠究竟有什麼目的呢?

寧德時代為何想要赴美建廠?
首先,在2月14日的時候,寧德時代將自己的競爭對手蜂巢能源告上了寧德市中級人民法院,原因是因為自己離職的員工無視《保密和競業限制協議》,分別加入了寧德時代競爭對手蜂巢能源的關聯企業無錫天宏和保定億新。
目前這件糾紛還在審理中,最近因為疫情,後續什麼時候開始都是一個未知數。因此,這個糾紛究竟誰勝誰負,其實都還是未知數。寧德時代之所以想要赴美建廠,可能是在給自己部署後路。一旦自己敗訴了,在我國消費市場競爭力減弱的同時,還有美國市場能補上這個虧空。

再者,近水樓台先得月,向陽花木易為春。寧德時代將工廠搬到美國,寧德時代自己也承認了,和美國新能源汽車和傳統汽車企業等客戶的互動交流會比較多一點,也就是說,寧德時代有大量的美國客戶。
如果赴美建廠的話,寧德時代就能更方便和美國企業進行更加快捷有效的溝通和合作,這樣一來,未必不能幫助寧德時代進一步擴展全球市場,進一步實現全球布局。對於寧德時代未來的發展進步而言,也是有很大的幫助的,寧德時代自然會想要赴美建廠了。

總之,寧德時代赴美建廠的決定還是可以理解的,但是,赴美建廠也未必沒有風險,寧德時代其實還需要謹慎行事。
寧德時代要謹慎
寧德時代赴美建廠有哪些風險呢?去年9月27日,美國商務部主持舉辦了全球半導體峰會,美國以「提高晶片產業鏈透明度」為由,要求參會的台積電、三星等全球半導體企業巨頭交出核心商業機密數據。

雖然嘴上說,這都是為了緩解全球缺芯,但是,時間已經證明了,台積電、三星迫於壓力上交部分核心商業數據之後,除了一紙不痛不癢的全球半導體報告之外,美國根本就沒有拿出任何行之有效的解決措施。將美國可能想要掌控全球半導體企業,可能想要實現自己半導體領域重新偉大的一己之私暴露無遺。
美國就是這樣,一貫都是優先原則,之前可以逼迫半導體企業交出核心數據,一旦寧德時代去美國建廠,美國未必不會故技重施,給吧,自己的競爭優勢就會減弱,不給吧,在美國工廠這邊的投資就會付諸東流,到時候,敢問寧德時代要如何取捨呢?

另外,據說寧德時代赴美建廠,有美國補貼因素在內。之前美國為了吸引台積電到美國建立晶圓廠,還特別通過了520億美元晶片法案,但是,結果呢?台積電似乎一分錢都沒有拿到,美國似乎想要空手套白狼的感覺。2月14日,因為美國補貼遲遲不到位的原因,台積電將在美國亞利桑那州鳳凰城第一家晶片工廠的計劃在時間上推遲了半個月。
從中我們可以知道,美國所謂的補貼,很有可能就是一張沒有任何價值的空頭支票。寧德時代可能拿不到美國的建廠補貼,到時候,就美國高水平的經濟情況,恐怕寧德時代會背負不小的經濟支出負擔。

因此,總的來說,寧德時代赴美建廠還是需要謹慎,畢竟一幕幕的前車之鑒就擺在那兒,到時候如果再重蹈覆轍,那就不好了。
總結
寧德時代想要赴美建廠,還准備進行318億元的大投資,赴美建廠不能說這個決定不對,畢竟在美國建廠還是有很多好處的。但是,希望寧德時代不要上頭,穩扎穩打,步步為營,謹慎,謹慎,再謹慎,希望寧德時代盡量在不損害自身利益的情況下,利用美國為跳板,實現全球化布局的光明前景。
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