老祖宗這句話說得真好，那就是「財聚人散，財散人聚」！
一家公司要想做大，前提是吸引優質的人才。如何吸引優質的人才？那無非就是用利益將員工與公司的發展綁定在一起。
諸如任正非所創立的華為公司，華為基本上是員工持股，這保證了華為幾十年的強勢發展。而柳傳志主導的聯想公司則是高層擁有股份，聯想普通員工卻沒什麼股份，這也是這些年聯想公司發展疲軟的原因之一！
前幾日比亞迪公司發布公告，公司擬回購股份用於員工持股計劃，預計回購金額不超過18.5億元，不低於18億元。
目的是：持續完善互利共贏的長效激勵與約束機制，有效將股東利益、公司利益和核心團隊及個人利益結合在一起，提升公司整體價值。
恭喜比亞迪的員工了，居然不用出資購買，這在國內上市公司很罕見。
比亞迪的股票雖然不要員工用錢去買，但也對公司的營收增長是有要求的，沒達到承諾的營收增長率那年股票就相當於沒有，不過對員工來說，反正沒有任何風險。
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比亞迪敢在目前200多倍估值的情況下回購股份，還大手筆激勵員工，顯然是看中比亞迪今年的業績增長的。
看到這里或許有網友會說，王傳福要給員工股票，可以用自己的，但用上市公司的錢回購，0元股權激勵，這是拉上所有股東一起捐款，這種操作是可恥的。
其實並不認可。什麼是股份公司？公司給員工發錢也好發股份也好，當然是公司掏錢。比亞迪不是王傳福一個人的比亞迪，員工也不是王傳福的私人下屬，每個股東都有份，大家按股比掏錢，還是王傳福出得最多。
我們站在投資的角度來看，比亞迪是不是一家好公司呢？
2011年6月30日，比亞迪上市，至今在A股融資157.91億，分紅18.82億。比亞迪公司的分紅雖然在A股排不上號，但比亞迪在股價給投資者們的回報還是很豐厚的。
當年巴菲特買入比亞迪股份的時候，比亞迪的股價就暴漲過。最近這幾年新能源汽車成為主流，比亞迪股價更是翻了5倍之多。
所以，價值投資的理念在比亞迪這家公司身上得到了很好的證明。比亞迪沒有虧待過比亞迪的投資者們。
前段時間，董明珠的格力電器也搞了一波員工股權激勵。格力電器激勵30億，董自己占8.3億多；王傳福一分不取倒貼幾億出來（從股份占比看），誰想做大做強，誰心裏面有小九九一看便知，單純這種格局值得信賴和投資！
總而言之，對比亞迪這波股權激勵是十分看好的。這是個多贏的局面：穩定軍心利好員工、減少流通股利好股東！各位老鐵，你們怎麼看？
作筆記是好習慣，給你新想法