華為一直都在想辦法進行全面突破，尤其是台積電不能自由出貨後，華為迎來了最艱難的時刻。
要知道，沒有安卓系統和GMS服務，華為推出了自研的鴻蒙OS和HMS服務；沒有美元器件等，華為研發並製造出來了不含美元器件的5G模塊產品等。
但華為海思晶片基本上都是台積電代工生產製造，台積電不能自由出貨後，余承東都留下了艱難淚水，並宣布全面進入晶片半導體領域內。
可以說，2021年是華為最艱難的一年，因為在這一年，華為不僅要想辦法解決晶片、手機等供應鏈等問題，還要想辦法拓展5G等業務，開辟新業務，保證營收。
但進入2022年後，情況就不一樣了，用外媒的話說就是，華為正在峰迴路轉。
當然，外媒之所以用「峰迴路轉」這個成語對華為進行評價，主要還是因為以下幾個方面，華為確實做到了很大的改善。
首先是5G業務方面。
據悉，規則從2019年開始被修改，隨後部分國家和地區的運營商就放棄了華為5G設備和技術，甚至還單方面撕毀5G合同。
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但最新的數據顯示，2021年全球電信設備市場份額中，華為仍是第一名，領先愛立信等。
另外，進入2022年後，英方面正式承認華為5G設備和技術是安全的，沒有任何不安全的證據。這相當於直接給華為正名了。
最主要的是，華為先後獲得了巴西、土耳其的5G訂單，俄電信運營商還將華為列入首個受信任的5G供應商。同時，在5G ToB領域內，華為也是全球第一。
華為能夠實現這些，主要都是因為華為5G技術確實領先世界，並研發製造了不含美元器件的5G產品，持續向全球發貨
其次，手機等業務。
晶片等規則被修改，受影響最大業務之一就是手機業務，華為2021年新機發布上市明顯減少，甚至可以用屈指可數來形容。
但進入2022年後，華為明顯加快了新機上市速度，不僅在海外上市華為P50 Pro等機型，還在國內推出特別版的華為Mate X2、華為Mate40E Pro 5G、P50E以及Nova8 SE。
華為新機上市不斷，並擴大了手機銷售范圍內，這說明華為打通了國內手機產業鏈，能夠源源不斷地用國產元器件生產製造手機。
關鍵是，華為還明確表示，華為Mate50系列將會以全球發布的形式，要知道，這一點是華為Mat40系列、P50系列均沒有做到的。
第三，華為新業務勢頭很好。
華為進入到很多新領域內，像智能聯網汽車領域、新能源領域、5G ToB領域等等，而在這些領域內，華為發展勢頭都很好。
例如，華為聯合打造汽車銷量很好，余承東預測今年銷售30萬輛；
華為新能源業務進展良好，尤其是在逆光伏等領域內，華為是當之無愧的第一，並獲得目前全球最大的儲能項目訂單。
5G ToB領域內，華為更是當之無愧的老大，商業合同數量已經上千，穩穩的世界第一。
由於新業務發展勢頭很好，華為還投資打造汽車元器件等生產製造基地，並成立時四大軍團發展新業務，用任正非的話，華為的春天正在到來。
最後，國產晶片產業鏈等正在突破。
就目前而言，華為面臨的問題主要是晶片問題，而國內晶片產業鏈正在全面突破，並取得了不錯的成績。
例如，國產5G射頻晶片等已經能夠用在手機、5G基站等設備上；國產光刻膠能夠用於7nm等晶片製造；中芯國際已經完成了7nm晶片的研發任務等。
即便是先進國產光刻機方面，國內已經開始建設曝光系統生產製造基地，這意味國產光刻機距離批量生產製造不遠了。
總結一下就是，5G迎來了拐點，手機業務開始回暖，新業務勢頭良好，晶片產業鏈又在突破，所以外媒才說華為正在峰迴路轉。
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