各大國產手機廠商造車的消息可以說是愈演愈烈，什麼小米的汽車公司已經成立，華為也有越來越多的合作夥伴使用他的智能駕駛解決方案，看起來好像國內的汽車市場並沒有什麼海外企業競爭，除了特斯拉。可實際上一直在暗地裡繼續進行著的蘋果汽車項目，從未停止過，最近就招了兩位前梅賽德斯（奔馳）的工程師加入蘋果的汽車團隊。
什麼時候能推出第一輛蘋果汽車，蘋果汽車，應該賣多少錢？這都是消費者關心的問題，那麼我們今天就一起來解讀一下蘋果未來的汽車發展方向。
賣技術還是賣車？至今還沒有徹底明確方向
如果說過去蘋果第一代產品上市的時候，是一個非常神秘讓所有人都震驚的項目，那麼現在蘋果的汽車也會成為這樣一個項目，因為沒有人知道蘋果究竟在做些什麼，到底他想賣一輛整車還是想賣自己的智能技術。
我們只間歇簡寫的時間之內聽到了各種招募人才的消息，卻不知道蘋果究竟要做什麼，他是想走小米的路線直接造整車，還是想走華為的路線出售自己的解決方案呢？小編個人認為，蘋果還是造整車的可能性更大，蘋果的音樂播放器當年與摩托羅拉的手機合作推出的時候，賈伯斯就非常不滿意摩托羅拉的手機，因為他覺得完全不符合蘋果的要求，所以他才一氣之下推出了蘋果手機，現在蘋果可能不會重蹈覆轍與其他的廠商合作，似乎蘋果覺得這玷污了他們的技術。
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30萬元起步？別以為蘋果汽車一定很貴
很多人認為，如果蘋果造汽車的話，那麼一定是超高端豪華品牌，就是從現在手機市場的蘋果手機來說，大多數都是高端品牌，不是普通的消費者能買得起的，但是你別忘了，蘋果之所以能夠擁有如此龐大的市場份額，就來源於它的起售價格，並不是想像中的那麼高，是一款，你稍微努力稍微加點錢就可以買到的。
小編猜測蘋果汽車的起售價格大概是35萬到40萬這個區間，這也是目前國內主流的高端新能源汽車品牌的定價區間，基本上蘋果應該起售價格在類似的價格區間，只不過蘋果可能也需要各種各樣的選裝配置，最終你能選擇的頂配，蘋果汽車也有可能達到百萬級別。
蘋果汽車能否讓國產廠商顫抖？
國產的手機廠商想依靠自己在智能系統方面的優勢做汽車的整車，那麼既然對於國產廠商來說，這都是一件優勢，對於蘋果來說，它簡直就可以做到無敵般的存在。
目前os作業系統可以有手機，平板，筆記本，台式機手錶，電視盒子等等各種各樣的設備，放在汽車上來操控汽車，也就是把它變換形態來適配汽車僅此而已，而且蘋果系統還具備更高的安全性以及更流暢更長久的使用體驗，如果在同價位段選擇蘋果汽車或者是國產新能源汽車，我相信大多數的消費者一定會選擇蘋果汽車，因為他們相信蘋果的品質以及蘋果能夠持續地長時間流暢，至少不會在未來使用一段時間之後，就擔心自己的設備會變得更加的緩慢，這已經是能夠證明的事情，也是蘋果能夠在新能源汽車市場拿下自己的一部分市場的信心所在。
如果未來蘋果也推出了新能源汽車，在同樣的價位段之內，你會選擇蘋果還是選擇其他手機廠商造出來的汽車呢？
作筆記是好習慣，給你新想法