美國末端狀況不斷:UPS接連被搶,FedEx被亞馬遜限制

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最近,美國境內的派送情況可謂是狀況百出,FedEx和UPS紛紛遇上麻煩。近日FedEx又一次被亞馬遜限制使用等到情況。

最近,美國境內的派送情況可謂是狀況百出,FedEx和UPS紛紛遇上麻煩。先是美國兩大港口進入癱瘓,UPS和FedEx同時發布通知末端派送將延誤,再是UPS上周工作人員接連被劫持、貨物被搶,再到近日FedEx被亞馬遜限制使用等到情況,讓原本就不太富裕的末端派送資源更加稀缺了。下面來看看具體情況吧。

從11月16號開始,陸續有貨代表示,接到以星、美森、長榮等多家船司已經發出預警通知:美國洛杉磯由於勞動力短缺,船上的操作受到限制,塞港現象嚴重,客戶需做好准備。

面對這種情況,再加上恰逢感恩節即將來臨,UPS和FedEX也表示空前壓力,同時也發出通知,由於現階段卡車資源緊缺,所以在接下來的一段時間內末端派送會出現暫停或延後的現象,希望客戶提前做好心理准備。

而美國的問題不只有勞力短缺。

據了解,最近在美國波特蘭,一名UPS的卡車司機遭遇四名綁匪持槍搶劫,卡車上的包裹被搶。就在這件事發生不久之前,一名UPS的郵遞員和司機,也分別遭遇到了劫持和被盜。

由此,亞馬遜目前正在限制FedEx ground和Home Delivery來給平台的賣家提供訂單運輸服務。原因是,FedEx的運輸時間發生了變化,目前已經不能滿足「賣家履行Prime」訂單的兩天送達承諾,所以才限制FedEx的使用。

面對亞馬遜這一舉動,聯邦快遞承認延誤,且解釋道某些車道的更長運輸時間「將提供更大的靈活性,使我們能夠優化利用容量,並在此繁忙時間最能滿足所有客戶的需求。」聯邦快遞還補充說,「如果沒有Prime徽章,托運人仍然可以使用陸運和送貨上門。」

據了解,這種情況在去年12月份也發生過,亞馬遜在2019年12月也採取對FedEx的限制行動,當時投訴延遲交付導致亞馬遜暫時中止使用FedEx Ground進行Prime交付;一月份被取消了。

美國的末端運輸問題暫時還很難有好轉的可能,賣家們還需小心對待,或者也可以嘗試其他市場。

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