1、空港宏遠比利時布魯塞爾全新一級貨站正式投入使用
10月11日消息,近日,空港宏遠比利時布魯塞爾全新一級貨站開幕儀式在比利時布魯塞爾舉行。空港宏遠比利時布魯塞爾全新一級貨站已於九月初投入試運營,貨站面積約10000平方米,擁有升級後的貨物流轉通道和智能化倉儲系統,能夠大幅提升貨站的空間使用效率、為貨物的可追隨性提供有力保障。
據了解,新貨站目前有50餘位經驗豐富的員工從事運營工作,中外員工比例可達到1:1。新貨站設計吞吐量可容納每周服務進出港航班各7架次,操作貨物每周約1400噸。
2、順豐航空第67架全貨機入列
10月11日消息,近日,順豐航空第67架全貨機B-220Z完成客改貨,由成都飛抵深圳,正式加入順豐機隊。這是順豐航空於2021年投運的第6架新運力,波音757-200型的飛機數量也由此增長至37架。
據介紹,順豐航空是目前國內運營全貨機數量最多的貨運航空公司,在役運力包括2架波音747、11架767、37架757及17架737-300/400。根據順豐控股2020年度報告,2009年,順豐航空成為我國首家民營貨運航空公司,現今已發展為國內最大、全球前列的貨運航空公司,形成覆蓋全國、輻射亞洲、觸達歐洲、通航全球70餘城的貨運航線網絡。
3、首批「湘粵非」海鐵聯運班列貨櫃運往非洲
10月11日消息,近日,首批86個「湘粵非」海鐵聯運班列「株洲-南沙港」的貨櫃,搭乘「中遠營口」輪從廣州港南沙二期碼頭起航前往非洲肯亞蒙巴薩港。此次從南沙港區出口的貨物是重要的援非物資——大米,總重量為1935噸。
據介紹,「湘粵非」海鐵聯運通道是中西部乃至全國對非物流的重要通道,也是中非合作在新時代取得的新成就。湘粵非物流新通道首次構建了從湖南及周邊省份經濟腹地到非洲大陸各國「端到端」的全程物流通道,實現全程提單、一票到底,提供「腹地對腹地」「門到門」的物流服務,形成輻射全國,支撐泛中非(亞太、中東、拉美)貿易的物流大通道。
4、聯邦快遞開通歐洲至日本新航線
10月11日消息,近日,聯邦快遞宣布將開通一條歐洲和日本之間的新洲際航班,為客戶提供更好的直達服務以及通往日本和中國北部的額外運力。該航班將由波音777運營,每周增加約44萬磅的額外貨運能力。
據介紹,該航班將從法國巴黎戴高樂機場起飛,每周將有四次航班直飛日本大阪關西國際機場,然後從該點繼續前往中國的廣州白雲國際機場。除與日本的新連接外,該航班還將從法國飛往新加坡樟宜機場,然後再前往廣州白雲國際機場,預計每周將增加11萬磅的運力。
展開全文
1、空港宏遠比利時布魯塞爾全新一級貨站正式投入使用
10月11日消息,近日,空港宏遠比利時布魯塞爾全新一級貨站開幕儀式在比利時布魯塞爾舉行。空港宏遠比利時布魯塞爾全新一級貨站已於九月初投入試運營,貨站面積約10000平方米,擁有升級後的貨物流轉通道和智能化倉儲系統,能夠大幅提升貨站的空間使用效率、為貨物的可追隨性提供有力保障。
據了解,新貨站目前有50餘位經驗豐富的員工從事運營工作,中外員工比例可達到1:1。新貨站設計吞吐量可容納每周服務進出港航班各7架次,操作貨物每周約1400噸。
2、順豐航空第67架全貨機入列
10月11日消息,近日,順豐航空第67架全貨機B-220Z完成客改貨,由成都飛抵深圳,正式加入順豐機隊。這是順豐航空於2021年投運的第6架新運力,波音757-200型的飛機數量也由此增長至37架。
據介紹,順豐航空是目前國內運營全貨機數量最多的貨運航空公司,在役運力包括2架波音747、11架767、37架757及17架737-300/400。根據順豐控股2020年度報告,2009年,順豐航空成為我國首家民營貨運航空公司,現今已發展為國內最大、全球前列的貨運航空公司,形成覆蓋全國、輻射亞洲、觸達歐洲、通航全球70餘城的貨運航線網絡。
3、首批「湘粵非」海鐵聯運班列貨櫃運往非洲
10月11日消息,近日,首批86個「湘粵非」海鐵聯運班列「株洲-南沙港」的貨櫃,搭乘「中遠營口」輪從廣州港南沙二期碼頭起航前往非洲肯亞蒙巴薩港。此次從南沙港區出口的貨物是重要的援非物資——大米,總重量為1935噸。
據介紹,「湘粵非」海鐵聯運通道是中西部乃至全國對非物流的重要通道,也是中非合作在新時代取得的新成就。湘粵非物流新通道首次構建了從湖南及周邊省份經濟腹地到非洲大陸各國「端到端」的全程物流通道,實現全程提單、一票到底,提供「腹地對腹地」「門到門」的物流服務,形成輻射全國,支撐泛中非(亞太、中東、拉美)貿易的物流大通道。
4、聯邦快遞開通歐洲至日本新航線
10月11日消息,近日,聯邦快遞宣布將開通一條歐洲和日本之間的新洲際航班,為客戶提供更好的直達服務以及通往日本和中國北部的額外運力。該航班將由波音777運營,每周增加約44萬磅的額外貨運能力。
據介紹,該航班將從法國巴黎戴高樂機場起飛,每周將有四次航班直飛日本大阪關西國際機場,然後從該點繼續前往中國的廣州白雲國際機場。除與日本的新連接外,該航班還將從法國飛往新加坡樟宜機場,然後再前往廣州白雲國際機場,預計每周將增加11萬磅的運力。
作筆記是好習慣,給你新想法