前幾年，阿里巴巴為了擴展自身的業務版圖，一路瘋狂買買買，如天天動聽、蝦米音樂以及高德地圖、優酷等明星公司，均被阿里收入囊中。
其實，在阿里眾多收購案中，備受關注的則是對高德地圖的收購。
砸88億收購虧損的高德
根據筆者了解，阿里巴巴收購高德地圖在2013年到2014年兩年時間完成，總計花費13.9億美元，約合人民幣超過88億。
值得注意的是，在2013年阿里巴巴啟動收購高德時，企業並不賺錢，還出現巨額虧損的情況。根據高德地圖公布的2013年第三季度的營收數據來看，虧損就已經達到了4262萬。
從當時來看，阿里巴巴砸88億收購營收虧損的高德地圖並不劃算。
那麼，阿里巴巴為何要堅持收購高德地圖？其實，阿里巴巴看中的是高德地圖的流量。根據高德地圖曾披露的數據顯示，如今的高德地圖平均日活躍用戶已經超過了1億。另有機構統計數據顯示，截止2021年3月份，高德地圖的月活躍用戶數量已經超過了5.99億，成為當下地圖導航領域的第一。
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從上述簡單的數據來看，高德地圖擁有巨大的用戶流量，對於網際網路巨頭阿里巴巴而言，高德地圖的流量無疑更具誘惑力。
8年過去，這筆買賣是虧還是賺？
如今，阿里巴巴收購高德地圖已經過去了8年的時間，相信不少讀者都很好奇，這筆買賣到底是賺還是賠？
在筆者看來，阿里巴巴收購高德地圖並不虧，而且，高德地圖已經成為阿里巴巴諸多業務中不可缺少的一部分。
其實，自從阿里巴巴收購高德後，高德不再是簡單的地圖導航軟體。根據筆者了解，在阿里巴巴業務架構中，高德地圖、飛豬以及本地生活整合成為了生活服務板塊。
簡單來講，該業務板塊完全可以看做是流量的整合，其中高德地圖便是最重要的一環，藉助飛豬、本體生活的優勢，來豐富高德地圖的應用場景，從而打造吃住行一條龍服務的全新平台。
如今高德地圖的日活能夠破億，主要還是通過多種業務堆積的結果。目前，在高德地圖的APP的首頁里，地圖相關頁占據了三分之二的面積，剩餘的三分之一則成了打車、訂酒店、美食等本地生活的入口。
毫無疑問，高德地圖的加入，正好彌補了阿里巴巴生活服務板塊的短板，尤其是與飛豬、本地生活整合之後，讓阿里巴巴的生活服務板塊打開了新的想像空間。
從上述來看，以前的高德地圖只是地圖導航，現如今，吃喝玩樂服務都能在高德地圖上完成。可以說，阿里巴巴在收購高德地圖之後，不僅完善了業務板塊的布局，而且，還將飛豬、本地生活以及高德地圖的流量進一步集中，產生更大效益。
根據市場調查機構統計，預計到2024年，我國的本地生活服務市場規模將達到2.8萬億，同時，本地生活服務的線上滲透率只有12.7%。
對於提前布局本體服務板塊的阿里巴巴而言，將會迎來巨大的發展機遇。
綜合分析下來，阿里巴巴收購高德地圖並不虧。
本地服務競爭激烈
目前來看，有了高德地圖的加入，阿里巴巴的本地服務板塊進一步壯大，如打開支付寶，消費者可以用餓了麼點外賣、訂酒店、用口碑找附近好店；打開高德地圖，用戶可以輕松鎖定周邊的美食、酒店以及景點門票等。
毫無疑問，支付寶和高德地圖已經成為阿里巴巴本地服務板塊的兩大核心。
但本地服務領域的競爭對手，阿里巴巴也不能忽略。根據筆者了解，字節跳動、美團、騰訊以及京東，都在加碼本地服務。
要知道，這些競爭對手手中都掌握著巨大的流量，尤其是美團，在業務場景和品類方面，其早已經進行了布局，對於阿里巴巴而言，威脅不可謂不大。
寫到最後
本地生活服務背後的運行，需要大量的人力、物力、財力作為支撐。如果網際網路企業在快速發展本地生活服務時，無法做足准備，整體業務將很難推進。
未來，阿里巴巴在本地生活服務方面雖然會獲得諸多機遇，但面臨的挑戰也同樣不少。
至於阿里巴巴能否在本地服務領域占據高地，值得期待。
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