以往的稅制漏洞被堵上，尤其對離岸企業和境外直發貨賣家，操作空間銳減。而且不使用自有稅號清關，進口增值稅無法退回，雙清包稅模式將逐漸淡出歷史舞台。MFN發貨與FBA發貨的稅務差異大幅度縮小。

對亞馬遜賣家來說，該選擇哪種發貨形式，很大程度上將取決於包裹「國際物流費用」與「亞馬遜處理費+派送費+租金」以及「時效」與「客戶滿意度」之間的平衡。

二、第三方海外倉業務布局會發生哪些變化，是機遇還是幻象？

稅改新政的落地，在日趨火熱的歐洲海外倉市場上，又添了一把熱油。

只需在歐盟單個成員國注冊一個OSS號，即可進行商品在歐盟各國遠距離的銷售，VAT也只需在有庫存的國家注冊，這一舉措降低了遠程銷售的稅務成本，在服務質量上也能有所提升。再加上平台和部分國家對高貨值（≥150歐元）直發商品的新要求，之前依靠向海外直發包裹模式的賣家，將會把更多目光投向海外倉。

另外，英國脫歐後與歐盟互設海關，在貿易上已成兩個完全不同的體系。

歐盟入境貨物轉派送到英國、或在英國清完關再轉派送到歐盟，兩邊都會徵收關稅(DUTY)和增值稅(VAT)。海關通關效率會影響貨物交付的速度和可靠性，重復通關和二次報稅將會增加經濟負擔和時間成本。

目前來看，英國依然是整個歐洲體系內最大的跨境電商市場，但以往經英國備貨發歐洲的路徑，正逐漸被英國+歐盟雙地區備貨的策略所取代，賣家不得不考慮在英國和歐盟倉庫分開備貨，以確保新邊境兩側都有合理庫存。

據出口易反饋，從物流服務商的角度，整個大歐洲范圍內在核心市場及周邊國家布局，依然是主流趨勢。歐盟體系內，德國、法國、義大利、西班牙、波蘭等依然是核心市場；同時，比利時憑借其港口優勢，捷克憑借其靠近德國邊境的地理優勢，也將成為海外倉企業布局的熱點。

出口易針對海外家具類大貨類產品日漸增長的業務需求，對德國、法國倉進行投資改造；同時，針對客戶的亞馬遜轉運類需求，開發操作簡潔、高度專業化的全包價亞馬遜貨物轉運類產品，為亞馬遜賣家做好入倉前的前置一體化服務。

隨著第三方海外倉企業在核心消費國布局競爭加劇，考慮在英國和歐盟分開設倉備貨的賣家，或將從中收獲利好。

三、海外倉真是解藥嗎？賣家往海外倉備貨需要注意什麼？

對於海外倉備貨的賣家，尤其是有歐盟本土公司的賣家，OSS系統上線是一個相對友好的信息，意味著在歐盟內各國發貨，不再需要反復核算遠程銷售閾值和注冊各國VAT，只需在備貨地注冊VAT，通過OSS號在庫存所在國備案，即可完成歐盟內全部遠程銷售的申報工作。

如果是非歐盟本土企業，由於遠程銷售閾值的取消，備貨的關注點得以聚焦，主要可從各國VAT的申辦速度/難度/管理成本、國際物流派送與通關的難度/成本、當地海外倉操作/物流等，幾方面綜合考量。

隨著稅改政策的落地，越來越多海外倉開始收緊入倉審查工作，如果沒有當地VAT、EORI、甚至C88文件等，均有可能會被拒絕入倉。賣家備貨時務必要和服務商溝通清楚備貨要求，避免貨在途中才發現不達要求無法入庫而產生額外成本。

不過，平台代扣代繳之後，之前被稅局緊盯的海外倉憑借B2B2C的交易模式，運營風險反而得到了一定程度的緩解。但這並不意味著會放鬆管控，更多海外倉企業的內部管理和資料審查會做得更完善。尤其是大品牌海外倉服務商，本土資源豐富，更注重當地合規經營，抗風險實力更強。

據谷倉觀察，電商賣家由於經營成本上升，競爭優勢會有所下滑，但從配送時效和買家體驗的角度看，與優質的海外倉服務商合作，可以幫助賣家建立本土優勢，有利於在稅改後的新戰場中保持競爭力。

四、稅改後的歐洲市場該怎麼搞？淡定堅守 or 轉移戰場？

市場的各種變化和調整，總會帶來新的機會點。

據谷倉反饋，疫情紅利推動新賣家大量湧入，僅2021上半年，新增跨境電商相關企業已達4.2萬家。同時，歐盟多國逐步啟動「解封」，線下消費重新歸來，消費分流及報復性休閒娛樂支出將對線上形成沖擊。這必將使賣家與賣家、平台與平台之間爆發激烈競爭。

歐洲稅改的一個重要初衷，是要保持本土企業與跨境賣家、線上企業與線下企業的平等競爭。一直以物美價廉為競爭優勢的中國跨境電商賣家，面對此次稅改，加價20%售賣的可行性不大。隨著利潤降低，競爭優勢被削弱，賣家通過精細化運營、品牌化發展來提高溢價能力和抗震能力，已是大勢所趨。

另一方面，在線上增速回落、行業競爭加劇、庫存周轉較2020年變慢的市場背景下，如果亞馬遜會員日去庫存效果有限，7月稅改後賣家還需預留資金繳納VAT；如果反應不及時，處理滯銷庫存的速度遠慢於線下市場開放的速度，一旦線下全面加速開放，賣家還將面臨較大的低周轉庫存風險及資金鏈風險。

保持庫存周轉健康、量入為出、確保資金鏈安全，將成為跨境賣家備貨的第一準則。以往悶頭賺大錢的野蠻擴張時代已漸行漸遠，周轉、健康、平衡發展，成為決勝的關鍵。

對於服務商來說，擁抱變化，開拓產品，專注提供專業服務以支持優質客戶的業務增長，方可以不變應萬變。

結語：

目前，歐洲海外倉正處於一個爆發期，這個爆發期是電商業務增長、稅改新政落地、亞馬遜等平台自營倉庫運能有限、新的海外倉企業湧入等多方因素疊加形成的結果。市場前景被多方看好的同時，也會因過熱而存在一定的回調風險。

從長遠來看，歐洲海外倉前景可觀，但賣家需謹慎調研，擦亮雙眼，採取合理的海外倉備貨計劃，同時選擇有實力、有規模且穩步拓展的海外倉企業。

END

公眾號：跨境電商物流百曉生