全球包裹量達到1312億件,每秒遞送4160件包裹,平均每人產生34件包裹

1、2026年全球包裹量或達2660億件

10月12日消息,據Pitney Bowes包裹運輸指數顯示,2020年全球包裹量達到1312億件,相當於每秒鍾遞送4160件包裹,同比增長27%,平均每人產生34件包裹。預計到2026年,全球包裹量有望超2320億件,甚至達到3030億件。按年復合增長率11%算,接下來5年的包裹量翻番,最可能會達到2660億件。

據了解,全球13個主要市場2020年包裹總收入達4295億美元,比2019年增長22%,美國仍然是業務收入最高的國家;收入第二高的是中國,為1275億美元;日本第三,為333億美元。這三國的包裹收入占13個國家總收入的77%。

2、全球稅改再進一步,最低稅率鎖定15%

10月12日消息,近日,經濟合作與發展組織(OECD)宣布,136個國家和地區就國際稅收制度重大改革達成共識,並發布了《關於應對經濟數位化稅收挑戰雙支柱方案的聲明》(下稱《聲明》)。此次《聲明》中基本延續了7月份相關改革內容,但也有些變化。

此次同意全球稅改方案國家和地區增加至136個,包括了7月未加入的愛爾蘭、愛沙尼亞和匈牙利。稅改方案較之前也有一些變化,比如明確全球最低有效稅率為15%,而非之前的「至少15%」,並稱這一稅率未來不會提高。

3、美國東南部卡車運輸車受洪水威脅仍在繼續

10月12日消息,據美國國家氣象局稱,自上周末以來,該地區部分地區的降雨量已超過 12 英寸。

由於鋒面移動緩慢,從喬治亞州到卡羅來納州可能還會有幾英寸的降雨。由於地下排水管道飽和,水位將不斷上升,徑流可能導致許多道路上的高水位,司機可能會被迫停止工作。

4、位於巴黎機場的新 DHL Express 樞紐縮短了交貨時間

10月12日消息,DHL Express 在巴黎戴高樂機場開設了新的國際包裹樞紐,以支持跨境貿易,因為電子商務貨運量繼續激增。

DHL表示,耗資 2 億美元(1.7 億歐元)的設施比之前的站點大 10 倍。該設施是 DHL Express 近年來在歐洲的最大投資,也是法國有史以來最大的投資,在過去六年中,DHL 還在法國投資了 9,420 萬美元的倉庫和交付基礎設施。

5、FedEx將在沙烏地阿拉伯投資超過4億美元

10月12日消息,FedEx將在未來 10 年向沙特經濟投資超過 15 億里亞爾(4 億美元),以滿足該國不斷增長的國際運輸需求。這筆投資將用於人才管理、本地運營和基礎設施。

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1、2026年全球包裹量或達2660億件

10月12日消息,據Pitney Bowes包裹運輸指數顯示,2020年全球包裹量達到1312億件,相當於每秒鍾遞送4160件包裹,同比增長27%,平均每人產生34件包裹。預計到2026年,全球包裹量有望超2320億件,甚至達到3030億件。按年復合增長率11%算,接下來5年的包裹量翻番,最可能會達到2660億件。

據了解,全球13個主要市場2020年包裹總收入達4295億美元,比2019年增長22%,美國仍然是業務收入最高的國家;收入第二高的是中國,為1275億美元;日本第三,為333億美元。這三國的包裹收入占13個國家總收入的77%。

2、全球稅改再進一步,最低稅率鎖定15%

10月12日消息,近日,經濟合作與發展組織(OECD)宣布,136個國家和地區就國際稅收制度重大改革達成共識,並發布了《關於應對經濟數位化稅收挑戰雙支柱方案的聲明》(下稱《聲明》)。此次《聲明》中基本延續了7月份相關改革內容,但也有些變化。

此次同意全球稅改方案國家和地區增加至136個,包括了7月未加入的愛爾蘭、愛沙尼亞和匈牙利。稅改方案較之前也有一些變化,比如明確全球最低有效稅率為15%,而非之前的「至少15%」,並稱這一稅率未來不會提高。

3、美國東南部卡車運輸車受洪水威脅仍在繼續

10月12日消息,據美國國家氣象局稱,自上周末以來,該地區部分地區的降雨量已超過 12 英寸。

由於鋒面移動緩慢,從喬治亞州到卡羅來納州可能還會有幾英寸的降雨。由於地下排水管道飽和,水位將不斷上升,徑流可能導致許多道路上的高水位,司機可能會被迫停止工作。

4、位於巴黎機場的新 DHL Express 樞紐縮短了交貨時間

10月12日消息,DHL Express 在巴黎戴高樂機場開設了新的國際包裹樞紐,以支持跨境貿易,因為電子商務貨運量繼續激增。

DHL表示,耗資 2 億美元(1.7 億歐元)的設施比之前的站點大 10 倍。該設施是 DHL Express 近年來在歐洲的最大投資,也是法國有史以來最大的投資,在過去六年中,DHL 還在法國投資了 9,420 萬美元的倉庫和交付基礎設施。

5、FedEx將在沙烏地阿拉伯投資超過4億美元

10月12日消息,FedEx將在未來 10 年向沙特經濟投資超過 15 億里亞爾(4 億美元),以滿足該國不斷增長的國際運輸需求。這筆投資將用於人才管理、本地運營和基礎設施。


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