亞馬遜的流量增長明顯放緩，賣家們的內卷顯著加劇，跨境電商在這一年開始大舉展開多平台布局，謀求新的流量紅利，布局獨立站、塑造自身品牌力也在分流原本來自亞馬遜的流量。
早在7月15日，亞馬遜推出「品牌引流獎勵計劃」，對於從站外引流到亞馬遜listing符合可追蹤、訂單要求等條件的品牌商，給予訂單銷售額10%的獎勵，獎勵直接抵扣賣家銷售傭金。
亞馬遜已經開始著手和賣家們一同為平台尋找流量增量了，效果可能不大理想，因為亞馬遜近日剛剛升級了品牌引流獎勵，美國站品牌賣家將來自站外營銷活動的流量引導至亞馬遜商品時，可以獲得平均10%的促銷產品銷售額的獎金。此外，在接下來的兩周內，品牌賣家可以從消費者購買的任何品牌產品中獲得相同的獎金。獎金是作為賣家推薦費的信用額度。
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是不是有點三級分銷的感覺了，也很像直銷模式整的上線下線關系。相比前版，亞馬遜在10%的訂單額獎金之外，加上了附著在被引進來的這位買家的消費提成，進一步加大了獎勵力度。
對於亞馬遜賣家而言，今年確實沒有感受到亞馬遜的友好，但品牌引流獎勵計劃，對品牌尚未建立起來的賣家來說，還是非常值得使用的。
可能有人會質疑，都從站外引流了，直接引到自己的獨立站，引進自己的私域流量池，不是更好嗎？是的，這個是早晚必做的事。
但如果被引流的買家對品牌商的信任還沒有建立起來呢？除非是試錯成本極低、買家完全不介意買錯了這個商品，否則，買家在一個陌生的獨立站下單，是有很大的行動障礙的。這時候，如果是被引流到亞馬遜，亞馬遜提供的品牌背書和完善的買家保護機制，會讓買家更容易下單。只有買家買了一次品牌商的商品，才有可能在買家心中留下品牌記憶，才有可能把買家引到品牌商的私域流量池。
等到品牌商的品牌借著亞馬遜建立了一定的信任值後，再將流量引到自建的獨立站，這對買家來說無疑是更順滑的行動軌跡。
這里，也可以看看安克創新和shein的模式，前者就是先做亞馬遜品牌，再做獨立品牌，而後者一開始就做獨立站，其中很大的原因就是安克創新的產品是科技產品而且價格較高，而shein的快時尚而且價格極低。買家在下單時的心理預期是完全不同的。
所以說，亞馬遜還是有賣家們可以借力的地方的，品牌推薦獎勵計劃，該用白不用啊。
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