衛星網際網路已經成為各國重點關注的競爭領域，未來要發展6G網絡，就必須向太空發射低軌道衛星。但是近地軌道資源不可再生，一旦占用部署就很難消除。面對有限的低空軌道資源，美國星鏈計劃一家獨大？我國又有怎樣的布局呢？
全球低空軌道競爭部署
太空一直是人類探索競爭的重要領域，其中全球衛星定位，6G天地一體化網絡發展等等都離不開向太空發射衛星。放眼全球，有能力向太空發射衛星的國家寥寥無幾，其中美國處於領先地位。
尤其是美國的SpaceX公司，自2002年成立以來，就不斷向太空發射衛星。這家由馬斯克創建的太空探索技術公司，希望在未來的某一天，能夠登陸火星，實現火星移民計劃。
但在此之前，SpaceX公司推出的星鏈計劃引起了更多人的關注，相對於火星移民天馬行空的幻想，星鏈計劃已經取得了階段性成果。
2015年，SpaceX公司正式實施星鏈計劃，根據計劃目標展開衛星網際網路市場競爭部署。在低空軌道領域占據領先全球的話語權，等部署完成，將向世界各國提供衛星網際網路服務。
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根據SpaceX公司給出的預測顯示，將在今年9月份左右提供連續的全球覆蓋。SpaceX為何能如此自信？根據統計，星鏈計劃的在軌衛星數量達到了1800顆，整個星鏈計劃共計將發射4.2萬顆衛星。在星鏈計劃的部署范圍中，每月至少發射上百顆星鏈衛星。
隨著星鏈計劃的實施，也引起了全球低空軌道競爭部署。不只是SpaceX公司，亞馬遜也推出了柯伊伯項目，韓國三星公司也要展開太空網際網路的部署，還有英國一網也推出了一網太空項目。
世界各國都在參與近地軌道競爭，但需要注意的是，近地軌道資源是有限的，而且不可再生。
根據央視新聞報導，地球衛星軌道資源有限且不可再生，根據國際電信聯盟規定，衛星頻率和軌道的使用權採用「先登先占」的規則。
從央視的報導來看，地球低空衛星軌道資源非常珍貴，一旦被某些國家發射占用，就很難繼續部署。以後這類衛星頻道將永久屬於發射機構，這樣意味著，越早部署國家就越能占據優勢。
可能還沒等到6G網絡商用，可部署的低軌道衛星頻段就已經被占盡了。另外，低軌道可容納的衛星為6萬顆，到2029年預計將部署57000萬顆。
看似可容納的數量非常多，可全球低空軌道的競爭越來越激烈，SpaceX公司的星鏈計劃可能只是「開胃菜」。
星鏈計劃一家獨大？
馬斯克建立的太空探索技術公司是全球較早展開衛星部署的科研機構，並且和NASA國家航空與航天局建立合作，幫助其運送貨物至國際空間站。由此可見SpaceX公司的實力是不可小覷的。
憑借多年的部署和美國的支持，SpaceX公司在太空部署項目中占據很大的優勢。而對於有限的低空軌道資源，SpaceX公司的星鏈計劃是否一家獨大呢？
就目前而言，星鏈計劃發射的1800顆衛星，在6萬顆可容納低軌道衛星中，只占據很小的比例。距離飽和還差得很遠，等星鏈計劃發射全部衛星，估計也要十年時間。
如果只有SpaceX公司一家公司參與，憑借4.2萬顆在軌衛星的確可以實現一家獨大。但星鏈計劃也面臨來自全球的競爭對手。
據悉，全球公布展開通信衛星競爭的項目就超過了25個，面對前景無限的6G網絡時代，美國、韓國、英國等國家都積極參與其中。未來至少有上百顆，上千顆衛星陸續發射。有這些競爭對手和項目，星鏈計劃未必能一家獨大。
我國有怎樣的布局呢？
中國在5G網絡已經處於領先地位，地面的5G基站部署了近100萬座。而天上的衛星網際網路也在有條不紊地展開發展。針對6G時代背景下的低軌道衛星市場，我國有怎樣的布局呢？
據了解，我國開展了鴻雲工程、鴻雁星座以及天啟一號等多個衛星部署計劃，國內還有1.5萬家與航天，衛星相關的企業。
除此之外，中國也進行了6G衛星網際網路的測試。比如北京郵電大學進行了低軌道通信衛星測試，測試圓滿完成。還有航天五院也開展了實踐20號的衛星定點等等。
中國航天的實力已經和美國不相上下，就在9月17日下午，中國空間站的三位太空人成功返回地球。這也再次證明中國有實力，有能力，也有條件參與太空競爭。不管太空探索項目還是低軌道的衛星布局，中國都不會缺席。
總結
雖然目前星鏈計劃處於領先地位，但想要實現一家獨大除非在短時間內發射全部衛星，否則各大競爭對手都有可能迎頭趕上。而且6G衛星網際網路也有中國的參與，星鏈計劃一家獨大就更難實現了。
中國已經向世界展示航天科技的強大實力，對比美國，在某些太空領域的探索中國也是處於領先的。美國有星鏈計劃又如何，中國遲早會後來居上。
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