其實在亞馬遜會員日之後，還有許多其他年度市場活動仍在日歷中，比如亡靈節（11月2日），獨立日（9月16日），元旦，聖誕節，復活節星期日等等。
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Pitney Bowes 副總裁兼英國 / ROI 國家/地區負責人發送技術解決方案，Ryan Higginson 今天提出了一個問題「年度活動如何影響運營商格局?」 ：
對於買家、零售商和合作夥伴而言，年度在線市場活動仍然是電子商務日歷中的一個亮點。在這些平台上銷售的小型企業享受到它帶來的收入增長，而尋求便宜貨的購物者則尋找機會在從電子產品到家居用品的所有商品上省錢。除了這些 24 或 48 小時的銷售，電子商務的增長在過去一年中也是驚人的。
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由於許多商店暫時關閉，而其他商店則面臨供應鏈中斷，我們轉向在線購買我們通常在店內購買的商品。從衛生紙到電池，從家用清潔產品到園藝產品，所有東西都送到了我們家門口。現在，研究發現，在過去 18 個月左右的時間里，我們非常喜歡網上購物，我們計劃繼續——而且我們並不急於改變這些習慣並回到商店，盡管疫苗接種。美國消費者脈搏調查BOXpoll™發現，在 2021 年 5 月，32% 的購買是在網上進行的——這一比例在整個 2021 年都徘徊在這一點附近，並且沒有下降的跡象。百分之五十三 的受訪消費者表示，與大流行前相比，他們繼續在網上購物。
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包裹量持續增長
更多的網上購物導致更多的包裹。最新的Pitney Bowes 包裹運輸指數顯示，在大流行之前，英國產生了大約 38 億個包裹。那是每秒 120 個包裹，或每天 1000 萬個。包裹量持續增長，給承運人和快遞公司帶來了巨大壓力。皇家郵政等一些承運公司報告稱，2020 年包裹收入首次超過郵件。
當市場事件增加壓力時，可擴展性和數字服務是關鍵
PostNord 宣布他們在 2020 年黑色星期五的一周內運送了 910 萬個包裹，同比增長 31%。他們說，他們的成功歸功於精心准備和與客戶的良好合作。與此同時，亞馬遜自己的物流公司可能會從英國的 Prime Day 運送許多訂單。亞馬遜物流現在以包裹量的市場份額僅次於皇家郵政，占15%，而皇家郵政則占35%。
在過去的 18 個月中，這些組織不得不迅速重新考慮其運營，以確保員工和客戶的安全，同時保持業務連續性並履行任何普遍服務義務。數位化轉型處於成熟階段的運營商和發件人具有優勢，可以快速響應。其他人已經迅速開發了他們的數字產品——而且他們並不孤單。麥肯錫顧問估計，到 2020 年，企業的數位化轉型平均加速了 7 年——亞洲國家的數位化轉型為 10 年——發現在大流行的早期階段，他們在數字投資上的支出超過了任何其他推動業務連續性的措施.
可擴展性就是一切。運營商繼續加快對基礎設施和服務的投資，以利用消費者對網上購物的熱愛所產生的勢頭，並允許自己大規模交付。轉向非接觸式交付、在家列印運輸標簽等數字功能以及皇家郵政的 Parcel Collect 等新服務正在重塑格局，即使在大流行後的世界中也將繼續存在。其他航空公司正在對容量擴張以及機隊和設施現代化進行大量投資。
發件人也在加速技術投資
對於尋求價值和盈利能力的發件人來說，管理不斷增加的包裹量需要准確的郵資成本、高效的跟蹤服務以及對貨物端到端旅程的更高可見性。更高的包裹量會使他們更容易受到包裹欺詐的影響，例如上門盜版或對未交付物品的虛假聲明。發件人已轉向基於雲的發送技術，以幫助他們提供透明、可跟蹤、自動化的包裹管理，並能夠擴大或縮小規模並提供最佳客戶體驗。
後疫情時代中運送和發貨
作為消費者，我們在過去 18 個月中養成了新的習慣、學習、行為和偏好，其中一些我們會很樂意放手，而另一些則會保留。企業、服務以及——最重要的是——我們以前認為理所當然的現在比以往任何時候都更加應該重視。
對於許多運營商和發件人來說，他們與客戶之間的聯系從未如此強烈、如此重要。
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