大家好，我是優時派電商物流，關注我，有更多跨境資訊及時推送給您。
日前，交通運輸部門研究部署交通物流保通保暢工作，確保重點區域產業鏈和供應鏈循環暢通；海關總署出台十項措施全力穩住外貿外資基本盤。
4月上海港完成貨櫃吞吐量308.5萬標箱，為去年同期的82.4%，浦東機場和白雲機場貨郵吞吐量回升至六成以上。一起來看詳細情況。
「公改水」、「公改鐵」，上海港集疏運有序恢復
上海港是我國第一大貨櫃港口，保障上海港正常運轉是確保物流供應鏈暢通穩定的重要環節。
5月11日國務院政策例行吹風會上，交通運輸部安全總監李國平在回答記者提問上海港運行狀況時表示：「目前，上海港船舶接卸正常，生產平穩增長，集疏運平穩有序恢復，樞紐功能運轉良好。」
# 上海港物流保通保暢措施 #
一是建立水運保通保暢工作專班。
針對上海港開展每日調度，強化區域聯動，堅持「一事一協調、一事一處理」，全力協調保障上海港暢通運轉。
二是全力保障港口全天候作業。
上海分區封控以前，上海港就提前安排了2萬名職工、作業人員進駐港口，實行閉環管理，保持24小時不間斷作業。針對疫情期間上海港的運行特點，又採取了加強冷藏箱、危險品箱堆存率疏解庫存的措施，港口堆存能力和作業效率一直保持在較好水平。
三是做好上海港外貿航線船舶運力保障。
我們引導中遠海運集團等班輪公司保障在上海港掛靠的航線航班和艙位增加投入，增加現貨市場在線訂艙的艙位投放量，使貨櫃運力和艙位有較為充足的保障，主要是提供艙位和航班的保障。
四是逐步暢通公路集疏運。
及時推廣應用上港集團電子防疫通行證，目前已發放超過80萬張。及時協調解決集卡通行不暢的問題。目前上海港集卡進港車次大幅回升到2萬輛次以上。
五是加快推進「公改水」「公改鐵」。
充分發揮長三角地區水網優勢，統籌協調內河港和鐵路貨運站，引導增加支線船舶和鐵路運輸班次。4月份，上海港水水中轉占港口集疏運的比重達到65%，比3月份增加13.5個百分點。原先集卡一部分的集疏運量轉到了水轉水。
4月上海港完成貨櫃吞吐量308.5萬標箱，為去年同期的82.4%。5月以來上海港貨櫃吞吐量也繼續保持了恢復性增長的良好勢頭。1-4月累計完成1534.8萬標箱，同比增長1.8%。
展開全文
此外，浦東機場和白雲機場貨郵吞吐量回升至六成以上。5月10日，浦東機場貨郵吞吐量達到5938噸，較4月18日增長133%。
貿易通關更便捷，海關總署十條新舉措
繼本月5日國務院常務會議再次圍繞外貿保穩提質部署後，海關總署又出台十條措施，其中既有復制推廣成功試點經驗的做法，也提出了保障新冠疫苗和檢測試劑快速通關、設立進出口鮮活易腐農食產品查檢綠色通道等特定事項的安排。
# 海關總署十條措施 #
一是保障重點區域產業鏈供應鏈循環暢通。
擴大海運船隻到長江內河運輸船隻的「聯動接卸」監管模式，緩解上海及周邊地區港口碼頭、公路交通接卸運輸能力不足問題；認真做好真空包裝等高新技術貨物一體化布控查驗模式擴大試點工作，加快長三角區域電子信息企業維持產業鏈運轉關鍵物料的口岸通關速度。
二是加快企業急需貨物通關。
在符合條件的港口深入推進進口貨物「船邊直提」和出口貨物「抵港直裝」試點，優化工作流程，進一步提高通關效率。
三是提高進出境物流效率。
積極支持企業開展鐵路「快速通關」業務，提高境內段鐵路物流便利化水平。大力推廣「智慧海關、智能邊境、智享聯通」海關國際合作理念。繼續務實推進與其他有意願國家的海關磋商實施「關鐵通」合作，提升中歐班列跨境運輸便利化水平。進一步優化長三角等重點地區水路物流海關監管模式，支持擴大「離港確認」等模式試點范圍，不斷提高水路物流效率。
四是保障進出境郵路暢通。
為疏運受疫情影響積壓的進出境郵件，根據郵政公司申請研究開通臨時郵路，保障境內外用郵需求。
五是完善新冠疫苗試劑快速通道。
在風險可控的前提下，優化新冠疫苗和檢測試劑出入境保障措施，加快新冠疫苗和檢測試劑審批，保障新冠疫苗和檢測試劑快速通關。
六是積極落實減稅降費措施。
服務我國企業出口貨物在RCEP成員方順利享受關稅優惠，收集並協調解決影響企業享惠的具體問題，落實落細RCEP政策紅利。
七是保障進出口農食產品等商品有效供給。
加快進出口食品生產企業注冊/備案。推進優質農食產品檢疫准入。支持優異動植物種質資源引進。復制推廣進境動植物源性生物材料檢疫監管措施。優化進出口商品檢驗監管要求和模式。設立進出口鮮活易腐農食產品查檢綠色通道。保障農食產品安全供應港澳地區。
八是支持中小微企業開展市場采購貿易。
簡化優化市場采購貿易小額小批量監管適用條件，擴大小額小批量出口檢驗檢疫自動審單、快速簽發電子底帳的范圍，促進市場采購貿易健康發展。
九是推進進口關稅配額通關無紙化。
會同發展改革委、商務部加快推進關稅配額聯網核查系統建設，依託國際貿易「單一窗口」加強部門間信息共享和業務聯動，實現關稅配額線上申請、自動核查核銷和無紙化通關。
十是強化統計監測分析和數據服務。
持續跟蹤全球主要經濟體貿易份額、重要商品全球貿易規模及流向變化，積極開展對中小微企業、專精特新企業等進出口分析，為企業開拓市場提供數據支持。提升海關統計在線查詢系統性能，不斷創新面向社會公眾的數位化統計服務方式。加強進出口數據發布和解讀，為外貿穩增長和高質量發展提供有力預期引導。
措施解讀
1、「聯動接卸」
是上海海關和南京海關創新推出的監管新模式，一舉解決了轉關申報和二次運抵問題，貨物經太倉港、洋山港進出口，均可實現一次申報、一次查驗、一次放行。從此前的實踐經驗來看，對於節省企業的物流成本具有較為明顯的作用。
2、進口貨物「船邊直提」和出口貨物「抵港直裝」
抵港直裝：在出口船舶抵達前後，載貨貨櫃運抵碼頭之前提前辦理出口申報放行，使出口貨物可以不經過碼頭和堆場，在海關放行後，在海關的監管下『不落地，直接上船』 。
船邊直提：貨櫃從貨船上卸下後，直接裝載到企業卡車上運往存儲倉庫，免去了在港區堆存和多次吊卸環節。
以上兩種模式降低了外貿企業物流與時間成本，又簡化了港口作業流程，避免貨物在碼頭堆積。
3、「離港確認」模式
解讀：通過「離港確認」模式，口岸國際物流的「串聯作業」將優化為「並聯作業」，企業申請江海聯運轉關和海關審核放行轉關申報單時無需等待碼頭理貨和江船訂艙，只需在離港確認時自動完善轉關申報單境內運輸信息，企業在收到「可離港」回執後貨物即可離港，有效提升物流作業效率，縮短了中轉時間。
圖片
海關總署要求全國海關深入調研、跟蹤分析當前外貿發展面臨的挑戰，結合關區實際和地方政府、企業反映的突出問題，研究細化具體措施，全力穩住外貿外資基本盤。
來源：運去哪
【免責聲明】電商物流-以色列專線-優時派（https://www.u-speedex.com/）刊載上述內容，對文中陳述、觀點判斷保持中立，不對所包含內容的准確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。如果您認為我們的授權或者來源標注與事實不符，請告知我們，我們將與您積極協商解決。謝謝大家的關注。
優時派Uspeed，提供以色列自營專線、以色列自營海外倉（普貨/純電）、全球海外倉退運等一站式跨境物流供應鏈服務。以色列專線可接受最小包裹100克，價格低至70元/KG，服務包含：（普貨/帶電）小貨-派送到門/到店、（普貨/帶電）大貨-空運到門、（普貨/帶電）大貨-海派到門、（純電/大功率帶電）小貨-派送到門。高性價比、穩定時效、極速清關，優時派專業助力以色列跨境電商！
另外優時派還能為為廣大進口商提供通關、倉儲、物流、運營、供應鏈金融等一站式進口服務。我們在化妝品進口、美容儀進口、醫療器械進口，及其他普通消費品進口服務領域積累深厚，操作過歐洲進口、美國進口、日韓進口、東南亞進口等大量成功案例，幫助客戶提升供應鏈效率，降低運營管理成本，讓進口變簡單！
作筆記是好習慣，給你新想法