旺季大促將至，
賣家們除了備戰還面臨很多風險，
貨代接連曝出跑路，
又有物流公司出問題，
輪番上演暴雷大戲。
上百個賣家收到牽連，
背後的經濟損失真是驚人!
1100萬元!
縱觀近段時間，國內外疫情持續反撲，加之俄烏沖突、供應鏈危機等因素，跨境物流受到了一定的沖擊，許多賣家面臨著交期延誤的考驗。
而不僅如此，近來物流暴雷事件更是頻頻發生，諸如貨代操作失誤導致丟件、遭海關查驗等，更有賣家無故被關聯多個帳號。
物流商輪流出事，這次又輪到誰了呢?
近日，某物流公司發布《關於日線經營部2021年異常損失處理結果通報》，91個櫃子被查，640家客戶公司受到波及，經濟損失高達1100萬。
短短一個月內，該物流公司已有91個貨櫃涉及海關查驗，並因報關代理商無法提供抬頭，造成櫃子超期產生大量堆存費。整個過程給該公司造成了直接經濟損失達1100萬元，另外造成640家客戶牽涉其中。
這家物流公司位於深圳，成立近10年了，長期低價收貨占領了市場，專注日本海外倉服務。和業內較多知名的大賣都有合作。而被上門查驗的理由是被同行舉報!理由荒誕但又合理，長期占據了市場，被同行盯上記恨也是意料之中的事。這兩家被海關查驗的後續是，目前收貨已經完全規范了，沒固定稅，都是逆算稅金收貨，不過貨量比以前是少了N倍啊。
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此次「翻車」事件，事實上是源於該物流公司企圖瞞報亞馬遜要逆算的貨物，去年年底剛好碰到日本海關嚴查，所以必須按照規定補交稅金才能通行。
因而，也有賣家猜測，瞞報可能早已是該公司的「常規操作」了，而該涉事員工不過只是公司推出來的「替罪羔羊」罷了。
缺乏事實的佐證，對於這樣的說法和猜測，我們不置可否，只是提醒各位賣家一定要小心謹慎。
除此之外，海外倉也有情況：四位賣家帳號離奇關聯，或與海外倉有關?
有賣家在論壇爆料，其帳號無故關聯了一個陌生帳號，進行店鋪體檢後，報告初步判斷是注冊手機號關聯，不過該賣家的注冊手機號碼沒有過過任何操作，因此懷疑是亞馬遜誤判。
然而很快便有賣家聯繫到帖主，表示其也和該帳號X產品了關聯，隨即又有兩位賣家出現了同樣的情況。
經調查後發現，這些賣家的共同之處在於使用了同一家海外倉，後續又通過海外倉了解到，他們共同關聯的帳號X同樣也使用該海外倉，目前帳號X已經被亞馬遜關閉。
該賣家判斷，很可能因為是後台的發貨地址填寫了海外倉和電話，導致被亞馬遜判定為關聯。但是這麼多賣家都在使用海外倉，為什麼只有他們出現問題呢?
無奈之下 ，該賣家根據這一線索聯系服務商進行申訴，然而即便提供了海外倉合作合同依然被駁回，被亞馬遜質疑存在偽造之嫌。
對此，有賣家表示使用同一海外倉地址可能會導致弱關聯，也有賣家是由於海外倉所留電話號碼和郵箱重復所造成的。
不過一般而言，許多跨境公司都是共用一個海外倉，此前從未出現過因海外倉地址相同而被判關聯的案例，因此目前看來這一關聯謎雲仍然疑點重重。
實際上，此前亞馬遜也出現過多次誤判關聯的烏龍，有賣家因莫名關聯陌生帳號而致使大量店鋪被封。
近段時間多次發生物流暴雷事件，貨代行業魚龍混雜，大坑套小坑坑坑不斷，經常有賣家不慎踩雷導致貨物交付受到影響。為此，賣家還需在洽談合作時充分了解物流公司的實力規模，從其業務能力上進行考量，賣家在選擇物流貨運時還需審慎行事，避免踩坑。
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