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近日，在社交媒體上有不少賣家表示自己貨物延遲上架，最近上架速度變慢了……
「FTW到貨一個星期了，還沒入倉。」
「2000多個貨10來天了，只上架了400個，急死了。」
「發了兩箱貨，目前只上架了一箱，另外—箱沒上。顯示接收中。」
現在正是國內賣家備戰亞馬遜Prime Day的時間段，卻有消息傳來亞馬遜倉庫爆倉了，這讓不少賣家覺得隱約有些不對勁。
亞馬遜異常爆倉是人為？！
日前，有亞馬遜賣家表示自己收到了貨代的通知：
接到美國末端反饋，ONT8、LAX9、LGB8、SMF3、GYR3、MDW2、FTW1……亞馬遜的熱門倉均出現爆倉或重新改造，會出現臨時關閉的情況。
所有卡車派送預約被亞馬遜系統向後推遲，系統頻繁出現被亞馬遜延約或者刪約情況。
同時UPS也出現少部分延誤遞交情況，時效相對有一定程度上的延誤。
我司將實時與美國末端保持溝通，如有進一步消息將會及時反饋，近期派往以上倉庫的時效會受到影響，物流計劃多預留時間。
多數亞馬遜賣家在剛聽到這個消息的時候，並沒有很在意，覺得是自己不能改變的事情，能在大促前順利上架就好。
可沒過幾天，有位跨境物流商曝出，本次亞馬遜異常爆倉是人為導致的！不禁讓人嘩然。
海外倉追求暴利800%，就近送貨
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據了解，這位跨境物流商在社交媒體平台上留評表示：
有無良海外倉與卡車公司為了追求暴利800%，把外州FTW1等偏遠亞馬遜貨物就近送入ONT8，LAX9，LGB8等倉庫，其惡劣行為導致貨主貨物不上架並丟失。
並不是外界宣傳的亞馬遜爆倉，亞馬遜不會在淡季爆倉，也不會在大促的節骨眼上進行裝修的。
據悉，這次虛假爆倉事件也是無良貨代鑽了「亞馬遜Amazon Freight可以做Drop off」的空子。
而亞馬遜在發現貨物送錯倉庫後，就會安排內部卡車將貨物轉運到原來的目的地，並從賣家的帳號中扣除一筆額外的轉運費。
因為一般賣家的運營和物流是分開的，所以很難被發現。
然而賣家將受到的損失不僅僅是費用。如果這種操作被亞馬遜發現，那麼賣家們的帳號輕則小紅旗警告，重則直接封禁店鋪！
這位爆料的跨境物流商還透露出，現在亞馬遜正嚴厲打擊此類帳號，限制並取消預約資格。
該內幕近日被突然曝出，還是因為國內某大型亞馬遜物流通過GPS跟蹤貨物，調查貨物找到長期不上架丟失原因，現在幾千萬糾紛正在進行。
與此同時，一則14秒視頻，也在證實這位跨境物流商的爆料。視頻內容顯示的是亞馬遜SBD3倉庫的內部工作情況，可以看到一些被標記為ONT8、SMF3等倉庫的貨物也混入了其中。
目前亞馬遜官方並未明確表示將嚴查發貨填寫地址與交貨倉庫地址不符的帳號，不過如果事態進一步升級引起官方的矚目，那麼很可能將迎來一波新的帳號清掃。
今年以來，跨境物流屢屢爆雷。有部分物流商低價攬貨跑路；貨不對板、貨證不一導致大量貨櫃被查被扣；甚至還有貨代為了向賣家多「訛」點錢，自己舉報自己查驗。以上種種案例都在提醒賣家，要選擇靠譜的物流渠道。
尤其現在正是亞馬遜賣家們努力備貨，准備沖擊大促的關鍵時刻，賣家們在做發貨計劃的同時更要審核好代理物流商的資質。對於在途的貨物，也要時刻關注物流信息，以免出現丟件、送錯倉庫等情況。
來源：由外貿跨境研究中心、外跨境綜合整理，部分內容來源於跨境知道網，AMZ123跨境電商等
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