※ 跨境物流行業如何應對今年市場運價整體上漲、美國港口擁堵導致的積貨現象？未來行情如何發展？

從2020年下半年開始，全球主流運輸干線運價集體飆漲。以兩大主要運力海運和空運為例，截止2021年9月初數據全球海運運費翻了7倍，中國出口貨櫃運價指數漲幅高達50%，美西、歐洲等一些熱門航線價格同比上漲十倍；空運價格漲破歷史新高。上海浦東機場持續爆倉，空運運價相比於2019年上漲了100%，多家貨代公司表示，即使以高出市場價格多倍的報價也很難訂到艙位。

深挖運價上漲的背後邏輯：

1、美國通脹導致全球消費需求和大宗商品價格上漲：為刺激經濟及多方原因，美聯儲從2019年以來開始不斷擴表，一年左右的時間向市場注入了近4萬億美元，超額的貨幣供給量帶來的是消費者在世界范圍內的大肆采購和全球大宗商品價格上漲 ；

2、變異病毒德爾塔的反復：在工人數數量減少。勞動力減少對港口運行效率造成了極大影響；

3、國內干線運力的發展落後於市場需求，運力市場供給側改革和產業融合的腳步落後；

4、為應對消費旺季，商家集中備貨，運力集中承壓。

壹：電商藍海——跨境電商出口貿易

跨境電商市場規模5年增長10倍，美國主戰場五月進口增速創年內新高

隨著全球和區域自由貿易的推進、移動網際網路的普及，2020年以來，疫情加速了全球網購滲透率的提高，跨境電商行業迎來了有史以來的發展高峰。

根據海關總署發布的數據統計顯示，2015-2020年5年期間增長近10倍。僅2021上半年跨境電商市場規模達6.05萬億元，其中出口占比為77.5%，交易額占中國貨物貿易進出口總值的33.48%，明顯高於外貿市場整體增速。

美國長期以來一直是我國對外出口總值占比最大的國家。2021年1-8月中國出口美國累計總值同比2020年增長22.7%，總量達2萬億人民幣。根據美國海關總署數據顯示，今年5月美國進口規模的增速達到了38.87%，環比增長1.23%，增速達年內新高。

跨境電商的蓬勃發展體現了中國經濟在世界舞台中的地位。隨著一帶一路等對外貿易政策的刺激，全球對跨境電商的關注將越來越密切，跨境電商將會向更深層次的市場邁進。

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