從今年上半年開始，全球開始進入「缺芯」危機中，不光是手機行業，汽車、攝影、安防等等凡是與晶片相關的領域，都陷入了缺貨，缺少晶片的情況，而目前這種情況還有可能會加劇。
45天之內，交出相關資料的陰謀
根據相關媒體報導，近日老美召開了第三次關於晶片短缺的會議，召集了相關半導體、汽車廠商等進行開會討論。而老美則以提高晶片行業透明度，找出晶片短缺原因為由，要求晶片供應鏈相關參與者，在45天之內交出目前與產品有關的庫存、銷售、訂單、客戶信息等高度商業機密信息，並且，在會議上，英特爾、SK海力士、通用、三星等公司也表示，會在11月8日提交相關資料。
這其中，全球最大的晶片代工廠也在提交資料信息的名單之內，一時間引發輿論嘩然，台積電備受指責。對此，台積電相關發言人向相關媒體表示，台積電長期以來都會和所有關系人合作並提供支持，以克服全球半導體供應鏈上遇到的問題，雖然台積電有計劃回應RFI計劃（索取基本信息，Request for Information），但是絕對不會提供相關的客戶機密信息，不會做出損及客戶和股東利益之事。
可以說本次會議引發了全球性的關注，除了參會的都是業界大佬以外，討論的議題也是目前十分受人關注的，那就是緩解全球缺心才來的危機，甚至是經濟危機。
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對於本次缺芯，應該最有感受的就是汽車企業了，此前就有報導稱，通用汽車公司因為缺少汽車晶片，通用位於北美的6家工廠直接宣布停產，很多汽車工人因此失業。而另一家汽車巨頭福特汽車公司的日子也好不到哪裡去，為了避免工廠停工，福特汽車會選擇先造好汽車然後在等到晶片安裝，但是由於缺芯，目前福特公司的倉庫中已經停滿了超過兩萬台汽車等待安裝晶片。
作為汽車大國，老美自然是不希望看到這樣，所以甚至還一度威脅眾多半導體產業公司，如果不主動交出數據，那麼他們有會很多方法讓這些企業交出數據，雖然不希望走到這一步，但必要時一定會採取行動，可以說是十分霸道和無理了。
老美商務部一共給予了26條問題答卷，需要半導體產業公司進行回答，其中包括製造商、設計商、中間采購商、終端客戶等，幾乎涵蓋了整個行業所有公司。其中還包括公司采購產品類型，一般用於什麼應用，用了什麼材料等，絕對高度的商業機密，並且還要求在45天之內提供。
雖然絕不妥協，但台積電也不敢得罪
目前，台積電作為全球最大的晶片製造代工廠，任何一舉一動都可能引發上下產業鏈震動。根據相關數據，目前全球有92%的高端晶片都是由台積電生產，剩下的則是由三星生產，根據台積電第三季度發布的財報看，來自北美的客戶，占了台積電收入65%，這也是台積電不敢得罪老美的重要原因。
即便如此，台積電也對外發言稱，客戶是台積電成果的重要因素之一，台積電不會泄露敏感資料，尤其是客戶機密資料，目前公司正在商討對策。但老美給出了45天的時間限制，可以說把各個廠商逼到「牆角」。
現在，持續快一年的缺芯危機，已經進入了下半場，蘋果公司CEO庫克表示，現在的晶片短缺已經沖擊到筆記本和平板電腦產品，而現在極有可能蔓延到智慧型手機領域，這可能會導致蘋果本季度營收增速放緩。蘋果的這一番表態顯然代表了目前主流科技公司的處境，不光是蘋果，像小米、OPPO、VIVO等國產手機廠商同樣會陷入這場危機中。
並且不光是上游設備、材料短缺，下游製造商的產能不足，晶片短缺還會迎來漲價風波。台積電已經宣布了明年晶片代工的價格將要增長10%到20%左右，台積電宣布漲價後，原本觀望的三星、聯電等代工企業也宣布漲價約10%。可以說，明年的晶片短缺問題將要持續。
「缺芯」何時才能被緩解
台積電CEO此前接受采訪時表示，晶片短缺將要持續要明年，英特爾CEO則指出，需要幾年的時間才能緩解晶片短缺，高盛的相關分析師也表示，晶片價格大幅度上漲的情況將會在今年全面結束，但晶片短缺問題持續要2023年才能結束。
但不管怎麼說，我們在短期內，應該是無法改變目前晶片短缺的問題，只能寄希望於明年的時候，部分晶片廠商的出貨量可以增加，改變目前的局面。
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